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  1. 展、应对气候变化的关键力量。自2020年提出“双碳”目标以来,中国坚定不移履行承诺,在可再生能源、节能减排等领域取得了显著成就。2023年全球可再生能源新增装机5.1亿千瓦,中国贡献超50%。与此同时,中国积极和全球共享节能技术和产品,中国的光伏、风电、新能源汽车等产品已出口...
    2024.05.08 17:41:00
  2. 自愿履行发达国家承诺的缔约方向发展中国家,特别是最不发达国家、小岛屿发展中国家和经济转型国家提供的生物多样性保护国际资金,到2025年全球每年至少达到200亿美元,到2030年全球每年至少达到300亿美元;调动包括多边开发银行和私营部门在内的所有资金来源。两国将把这些资金中的...
    2024.05.08 14:01:00
  3. 的担心和焦虑,则是在地缘政治所引发的不信任的推波助澜之下逐渐扩大的。 文章表示,近期出现的关于中国“产能过剩”的说法听上去与2008年全球金融危机时的一些说法颇为相似。2009年,中国成为全球最大的出口国,而对于中国经济某些“担忧之声”也随之而起,例如美国《纽约时报》(N...
    2024.05.07 16:10:00
  4. 质新能源产能不是过剩,反而是严重不足。据国际能源署数据测算,要实现碳中和目标,全球新能源汽车、光伏装机等需求量还将大幅提升,2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中,电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求,这将是各国发展...
    2024.05.04 14:25:00
  5. 粤港澳大湾区被列入国家“十四五”规划的重大科技基础设施数量居全国首位,重大科技基础设施集群逐步形成。据世界知识产权组织发布的2023年全球创新指数报告,“深圳—香港—广州”科技集群已连续4年居全球创新指数第2位。 基础设施互联互通水平加速提高。高快速路网、跨江通道、水运...
    2024.05.04 13:17:00
  6. 质新能源产能不是过剩,反而是严重不足。据国际能源署数据测算,要实现碳中和目标,全球新能源汽车、光伏装机等需求量还将大幅提升,2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中,电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求,这将是各国发展...
    2024.05.04 09:48:00
  7. 吨,使清洁能源在阿联酋能源结构中的比重提高13%以上。 有实力——中国新能源技术全球领先 根据国际能源署测算,要实现碳中和目标,2030年全球新能源汽车需求量将达到4500万辆,是2022年的4.5倍;全球光伏新增装机需求将达到820吉瓦,是2022年的约4倍。当前全球产能远不能满足全球市...
    2024.05.03 13:14:00
  8. 面上理解,是指市场供给大于需求。目前新能源领域的供给真的大于需求了吗?不妨用数据说话:根据国际能源署测算,要实现碳中和目标,2030年全球新能源汽车销售量要达到4500万辆,光伏新增装机需求要达到820吉瓦,约是2022年的4.5倍和4倍。显而易见,目前全球新能源产品仍有具有巨大的...
    2024.05.03 13:13:00
  9. 企业数同比增长20.7%,德国、东盟对华投资分别增长48%、5.8%;科尔尼发布的《2024年外商直接投资信心指数(FDICI)报告》显示,中国从去年全球第7位跃升至今年的第3位,位居新兴市场排名榜首。正是看到中国的广阔发展空间,越来越多的优质外资企业选择与中国同行,投资中国、赢得未来...
    2024.05.01 10:06:00
  10. 指数和从业人员指数均为48.1%,几项关键指标稳定增长,均高于美国同期水平。从全球需求看,根据国际能源署测算,要实现碳中和目标,2030年全球每年需要4500万辆新能源汽车,现在的产能是每年1400万辆。总之无论怎么看,中国产能都没有过剩。 美国缘何炒作无稽之谈? 一是给美国在竞争...
    2024.04.30 21:31:00
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