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  1. 兴号”凭借流线型的“头型”和平顺的车体使人均百公里能耗下降17%。以前动车组凸出的天线、高压设备都“藏”进了车顶的凹槽里，连门窗都与车体完全找平，车辆运行阻力下降7.5%~12.3%。 　　更兼容： 　　车辆统一，可以互联互通 　　“复兴号”大量采用中国国家标准，同时采用了一批...
    2017.06.27 07:00:00
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