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日,随着“紫金号”盾构机顺利推进钢套筒,徐州地铁6号线07标段市行政中心站—紫金路站盾构区间实现双线洞通,工程建设取得重要进展。
由中铁十二局承建的07标段盾构区间全长1289米,最大埋深19.6米,是全线埋深最深的盾构区间。项目执行经理牛自强介绍,该区间穿越黏土层及砂质粉土等复...
2023.08.15 09:55:00
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智能行车调度指挥系统,对铺轨机、长轨运输车、焊轨车等设备运行状态及作业位置进行全天候监控和调度指挥,有效提升铺轨速度。
施工单位中铁十二局倒排工期进度,完善施工方案,积极开展科技攻关,自主研发侧向式跨线铺轨机,有效弥补传统设备需要换线作业的缺陷,实现高铁铺轨“单行双铺...
2023.05.21 07:10:00
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现场传来好消息:随着最后一仓顶板浇筑完成,5号线换乘车站主体结构顺利封顶;同日,6号线市政府站至紫金路站盾构区间右线顺利贯通。
由中铁十二局承建的紫金路站为地铁6号线与5号线换乘车站,两车站垂直布置,同期实施建设。其中,6号线车站长300米、地下三层,是徐州在建地铁工程中埋...
2023.01.17 20:15:00
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风险高、施工难度大,始发位置处于交叉换乘位置,属洞内始发,作业空间狭小、吊装难度大;掘进范围承压水头高且下穿肖庄河等重大风险源,中铁十二局的工程建设者们采用冷冻+钢套筒+三轴搅拌桩加固接收的方案,成功克服软弱地层盾构接收的风险,相关节点均按计划顺利完成。
就在紫金路站...
2023.01.12 16:02:00
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量工程外,站前工程已基本完成,顺利转入铺轨施工阶段。铺轨完成后,还将进行静态验收、动态验收、试运行试验、初步验收和安全评估等。
中铁十二局南沿江项目部相关负责人透露,铺轨过程将以江阴为起点向两个方向辐射。为推动铺轨施工全速前进,中铁十二局提前在位于江阴站附近的铺轨基地...
2022.09.02 14:57:00
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层车站顺利封顶。同时,“紫金号”盾构机缓缓转动开始盾构作业,该标段正式转入区间掘进阶段。
紫金路站及市政府站至紫金路站区间工程由中铁十二局承建。其中,本次封顶的紫金路站为地下三层结构,车站开挖深度近30米,是徐州在建地铁工程中埋深最深、风险最高的异形车站,总面积达48216...
2022.08.29 10:36:00
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本报讯 日前,从中铁十二局南沿江城际铁路项目部传来好消息,跨京沪高铁特大桥最后一块无砟轨道板混凝土完成浇筑,这标志着南沿江城际铁路江阴段无砟轨道施工顺利结束,这也为即将开始的全线铺轨作业奠定了坚实基础。
无砟轨道施工是铁路铺轨前的最后一道工序,包括混凝土底座板及限位凹...
2022.08.26 15:04:00
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克服疫情影响,经过300多天的日夜奋战,27日,南沿江城际铁路江阴高架站大桥主体工程完工(如图)。从中铁十二局南沿江城际铁路六标项目三分部获悉,南沿江城际铁路江阴高架站大桥主体工程是项目重要节点工程,也是整个项目的“咽喉区”,“打通这个节点,就意味着打通了东西铺轨的通道...
2022.04.28 14:53:00
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中国江苏网9月3日盐城讯 黄金海岸起宏图,开放沿海涌春潮。今天上午,江苏银宝控股集团有限公司与中铁十二局集团正式签约,联合开发响水县陈家港港城项目。
“陈家港镇港城建设项目是推动我市尤其是响水县经济社会发展的现实需求,是深入贯彻‘两海两绿’发展战略,抢抓机遇、调整经济...
2020.09.03 17:23:00
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作为2019年为民办实事项目,由中铁十二局承建的彭祖园东地下停车场项目备受瞩目。据了解,目前该项目主体结构已完成近三分之二,预计10月中旬完成全部主体结构施工,10月底可满足交付使用条件。
该项目位于彭祖园东门,东至解放南路、西至彭祖园。总建筑面积13966.4平方米,为地下二层框...
2020.08.14 20:14:00