中国移动长三角（苏州）数据中心创新节能减碳数字孪生系统

I技术优化机房制冷效果，荣获2024年中国移动绿色数据中心评价第一名。 节能减碳数字孪生系统针对数据中心能耗管控工作中存在基础设施运维仿真分析、节能降耗优化规划等能力不足的问题，基于数字孪生建模精度提升机制和调度决策智能提升机制，通过孪生场景自主学习和人工智能优化调度，...

https://jsnews.jschina.com.cn/sz/a/202409/t20240907_3457165.shtml

到二〇三五年，我国桥梁工程数字化率可达百分之九十 未来公路桥梁：数字化+智能化

设养护。”张喜刚认为，智能技术与桥梁技术融合，将会推动“第三代桥梁工程”的发展。未来桥梁发展总体目标是：到2025年，智能桥梁设计和仿真分析软件取得突破，搭建桥梁建养一体的大数据中心架构等；到2030年，桥梁工程数字化率达到60%，设计和仿真分析核心软件基本实现国产化，搭建全...

https://jsnews.jschina.com.cn/kjwt/202310/t20231016_3300208.shtml

太牛了！这些领跑全球的“苏州造”

象手感如同发丝一样柔软的碳纤维材料能成为汽车、飞机、房屋、机械的零部件。 中国恒瑞（以下简称“HRC”）团队从材料验证、结构设计、仿真分析、模具开发等一系列开发环节上不断探索，逐一攻破碳纤维复合材料难关，并形成了汽车航空两大量产方向护航的业务布局，步入了发展的快车道。...

https://jsnews.jschina.com.cn/sz/a/202309/t20230908_3280417.shtml

深耕新材料产业“富矿” 苏州企业领跑全球碳纤维科技

和树脂类基体材料相互组合到一起，最终形成轻质高强的零部件产品，涉及汽车覆盖件、结构件、内外饰件等，HRC团队从材料验证、结构设计、仿真分析、模具开发等一系列开发环节上不断探索，逐一攻破难关。 “碳纤维复合材料，重量是钢的1/4，能满足极致轻量化要求；力学性能突出，尤其...

https://jsnews.jschina.com.cn/sz/a/202309/t20230906_3279168.shtml

一家苏州企业领跑全球碳纤维科技的实践历程

和树脂类基体材料相互组合到一起，最终形成轻质高强的零部件产品，涉及汽车覆盖件、结构件、内外饰件等，HRC团队从材料验证、结构设计、仿真分析、模具开发等一系列开发环节上不断探索，逐一攻破难关。 “碳纤维复合材料重量是钢的四分之一，能满足极致轻量化要求；力学性能突出，尤其...

https://jsnews.jschina.com.cn/sz/a/202309/t20230906_3279159.shtml

情系太空步 深研一条“腿”——记南京航空航天大学教授聂宏

算什么，“每个细节都一丝不苟，才能‘站’得稳稳当当。” 青年教师王宸记得，在团队与中国空间技术研究院合作的一项载人登月预研课题的仿真分析中，4条“着陆腿”中有1条与其他3条在缓冲力上存在几牛顿的微小差值，“在理想情况下，4条腿缓冲力应是完全一致，为此，聂老师又带着我们多...

https://jsnews.jschina.com.cn/kjwt/202304/t20230426_3205108.shtml

苏企科技力量助力“问天”启航

责人介绍，在“问天”实验舱设计阶段，同元软控就深度介入，基于该平台构建各专业统一模型，集成全系统数字样机，并对交会对接等场景进行仿真分析，支撑了空间站系统级全边界、全工况的系统方案验证。同时，基于该平台为“问天”建立通过试验数据标定的孪生级数字样机，并以该平台为基...

https://jsnews.jschina.com.cn/sz/a/202207/t20220727_3043615.shtml