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  1. 120摄氏度，便会报警。修发动机时，必须要钻到车底下去，空间十分狭小，还要忍受发动机的高温烘烤，那感觉，就像身体周遭有无数个烤箱的发热管对着我烤！”他说，有时遇上需要长时间维修的故障，他要隔一会儿爬出来休息一下，补充水分，防止中暑。 南京公交集团保修公司的漆工则直接...
    2020.08.19 08:12:00
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