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  1. 组试验速度可达时速400公里及以上，持续运行时速为350公里。 　　从外观上看，“复兴号”的“身材”更好。列车采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，不仅造型更优美，而且更节能。“复兴号”列车阻力比既有CRH380系列降低7.5%—12.3%，列车在时速350公里下运行，人均百公里能耗...
    2017.06.26 07:10:00
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