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业界人士解读南京“第二国际机场”现实意义——抓住“机”遇,助都市圈蓄势腾飞
看,其潜在的航空客源仅仅依靠禄口机场是难以满足发展需要的。”江苏省设计大师、南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司董事长杨涛
开门见山地
说。 “我们早就算过一本长远账。”杨涛详细解释,在世界级城市群,人均航空出行量约为每年8—10次。以此为标准,即便只按当前南京都市圈...
2022.11.30 06:55:00
https://jsnews.jschina.com.cn/hxms/202211/t20221130_3121382.shtml
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