南京快速内环全面升级电子警察抓拍

晚上10点之后至早上6点的8个小时是不堵车的。 目前南京机动车保有量已达285万辆，快速内环道路承载了巨大的通行流量，近期卡子门立交进城方向平均每天拥堵延时指数高达4.6，应天高架也达3.9，内环西线北向南方向达3.7，远高于近期全市道路整体拥堵延时指数1.75。随着未来红山路和燕路...

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交替通行缓解“南京第一堵”

交警正式对应天高架中华门地铁站东侧匝道交通组织进行改造并投入使用,实施“拉链式”交替通行。从高峰期的测试结果来看,应天高架由西向东方向平均车速提高13%,拥堵延时指数下降10.09%。 　　通讯员 宁交轩 现代快报+/ZAKER南京记者 王瑞 　　第一堵点原来在这 　　针对应天大街高架拥...

http://jsnews.jschina.com.cn/hxms/201909/t20190923_2393247.shtml

9月21日开始实施新列车运行图 双层软卧高铁开进苏州站

在4个半小时左右，票价不变。此外，“双层软卧”高铁本来有四个停靠站：北京、南京、无锡、上海。21日后增加苏州停靠站，19：55到，19：58开。据介绍，“双层动卧”车厢中间为中央通道，两侧设置双层卧铺，铺位与列车的运行方向平行。这样每个铺位空间独立，相当于一个小“包间”。...

http://jsnews.jschina.com.cn/hxms/201709/t20170915_1042400.shtml