又双叒合龙了！苏州城际铁路最新进展来了

净空5.5米，为125米主跨跨越。连续梁采用悬壁浇筑，上部结构为70米+125米+70米三跨变截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁横截面为单箱单室直腹板截面，箱梁顶宽12.6米，底宽7米。 白茆河特大桥跨盐铁塘连续梁 白茆河特大桥跨盐铁塘连续梁，全长145.5米，设计净空5.5米，为64米主跨...

http://jsnews.jschina.com.cn/sz/a/202105/t20210513_2780236.shtml

好消息！苏州这些交通项目又有新进展

东方大道线位进行快速化改造，高架主线双向六车道。 项目于2020年3月开工建设，计划2022年6月一期建成通车。 日前，园区段首联箱梁底、腹板顺利浇筑完成，标志着工程正式进入上部结构施工阶段。 未来通车后，将较大分流南环快速路、友新快速路的交通压力。 春申湖快速路 苏州国际...

http://jsnews.jschina.com.cn/sz/a/202104/t20210406_2759032.shtml

首联箱梁浇筑完成！南湖路快速路东延工程（园区段）复工即冲刺

3月22日，经过14小时的连续施工，南湖路快速路东延工程(园区段)首联箱梁底、腹板顺利浇筑完成，标志着本工程正式进入上部结构施工阶段。 该项目由园区市政工程部建设，城市重建公司代建。本次浇筑的箱梁位于东方大道与星湖街交叉口东侧，设计跨径3×30m，全长90米，浇筑混凝...

http://jsnews.jschina.com.cn/sz/a/202103/t20210324_2752337.shtml

南京江心洲长江大桥今天14时通车，可24小时免费通行

久性，组合梁原材料、生产线设备以及预制安装工艺均为自主研究开发。北接线跨堤桥及滨江大道桥为世界首次采用节段预制拼装法施工的波形钢腹板连续箱梁。穿越夹江段盾构法隧道开挖直径高达15.46米，为国内在建的直径最大的公路盾构隧道。 现代工程管理理念的应用，也是江心洲长江大...

http://jsnews.jschina.com.cn/hxms/202012/t20201224_2696647.shtml

淮沭新河跨陇海铁路大桥现裂缝 沈海高速城南至灌云北枢纽已禁止所有车辆通行

讯 江苏省交通综合执法局发布：2019年3月29日16:30起，至2019年12月31日止，G15沈海高速（汾灌段）淮沭新河跨陇海铁路大桥因空心板梁出现腹板剪切裂缝，存在较大安全隐患，在城南枢纽至灌云北枢纽路段实施禁止车辆通行交通管制措施。罗阳、港北、港西收费站入口南通方向禁行；新坝...

http://jsnews.jschina.com.cn/hxms/201903/t20190329_2276944.shtml