江苏10座过江通道同时在建 建设密度创历史新高

这是大桥5个索塔中首个完成塔柱施工的索塔。 张靖皋长江大桥南航道桥南辅塔是全桥唯一辅塔，塔高130米，为H形，采用空间异型多重预应力钢壳-混凝土组合结构，沿竖向划分为24个节段（含鞍罩），钢塔节段像“搭积木”一样层层向上叠加安装。此次吊装的最后一节钢塔重达65吨，采用国...

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2020，他们交给南京一座最美跨江大桥

次。” 江心洲长江大桥是世界上首座大跨度钢混组合索塔斜拉桥，也是首次大规模使用粗骨料活性粉末混凝土桥面板的组合梁斜拉桥，首次采用钢壳－混凝土索塔，首次采用全线预制拼装桥梁。 无数个“首次”，没有经验可供借鉴，对施工建设者是莫大的考验。索塔的结构是钢壳内浇筑混凝土...

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南京昨迎“双龙”跨江 江心洲长江大桥通车

相关负责人介绍，无论是索塔还是组合梁，江心洲长江大桥都是世界第一座真正意义上钢混组合结构的大跨径桥梁。大桥在世界上首次创新采用了钢壳-混凝土组合结构索塔，将混凝土包裹在钢壳内部，不仅减小了混凝土在大气中劣化的可能性，还让钢壳与混凝土塔柱作为整体，共同参与受力，承...

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南京长江五桥要来了

索塔立于长江中，犹如三根洁白的玉簪点缀在江面上。和以往的大桥相比，它显得更为“苗条”。“这是因为五桥是钢混组合结构的索塔，外面是钢壳，里面是钢筋混凝土，充分发挥了组合结构的优势。常规塔的断面宽度为8.6米左右，五桥只有5.8米，结构功能性更强。”赖用满说。 “与二桥、...

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探访南京长江五桥：主桥合龙在即，初现惊艳身影

塔高耸如云、两侧规则分布的斜拉索在蓝天的映衬下呈现出一种富有艺术气息的美感，令人惊叹！ “这索塔可不是一般的索塔，它是国内首创的钢壳-混凝土组合索塔，2019年底刚刚拿到全国大奖”，中交二公局长江五桥A2标段总工程师荆刚毅告诉记者，这种索塔外层是钢壳结构，内部是钢筋混...

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南京长江第五大桥主桥索塔封顶

采用粗骨料活性粉末（UHPC）桥面板结构的组合梁斜拉桥，也是跨径最大的钢混组合索塔斜拉桥。 　　南京市公建中心工作人员介绍，索塔采用钢壳混凝土新型组合结构，中塔高175.4米，共37个节段，边塔高167.7米，共36个节段。 　　索塔设计施工特点为工厂化、装配化，每节段在扬州宝桥...

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南京长江五桥不设收费站 2021年通车

日讯随着近来不少工地现场施工图片从网上传出，自开始水下基础施工以来就未见新消息的长江五桥建设一直很低调。昨日，有关该项目主桥索塔钢壳、主桥斜拉索制造安装等水面部分的招标被公布，这也预示着长江五桥的主体施工部分即将开始。按照此前南京市公共工程建设中心相关负责人表...

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