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22:00，经过近46小时的连续浇筑，大桥南主塔下横梁首个“L”形区域顺利浇筑完成，标志着常泰长江大桥主塔下横梁浇筑施工全面展开。
双层非对称荷载的常泰长江大桥，不仅将成为世界最大跨度的斜拉桥，而且将搭载城际铁路、高速公路和普通公路三种交通方式过江。如果将大桥的两个主塔...
2022.03.21 11:01:00
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跨青阳港桥即沪宁高速桥，路线改造全长2823米，目前保通桥已交工通车，总体进度完成65%；震川桥路线改造全长931米，主线起点位于黑龙江路口，主桥为非对称钢拱塔斜拉桥，目前正在施工准备阶段。（苏报融媒记者 徐蕴海 图片、视频来源为苏州市交通运输局、昆山市交通运输局）
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2021.12.28 10:00:00
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证过河交通，长浒大桥老桥分两次拆除，先拆北半幅，北侧斜拉桥建成通车后拆除南半幅，再新建主桥及南侧斜拉桥。此次主梁合龙的CB斜拉桥为非对称结构单塔单索面混凝土斜拉桥，全长407米，主跨104米。建设过程中，既要确保京杭运河正常通航，还要克服高空作业及上下交叉作业等安全施工...
2021.09.10 10:49:00
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岸广场。
阳澄西湖南隧道贯穿阳澄湖，是连接相城区与园区的咽喉区段，该工程水下最深处达24.6米，宽52米，开创了国内超深、超宽、水下非对称双层叠加隧道工程施工的先河。
如今，隧道6月底就要通车啦！大家从相城开车到工业园区，只要十分钟！
而且，该工程与其他快速路共同构建苏...
2021.06.03 09:47:00
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苏州南站（汾湖站）站房设计以“联结”为设计理念，注重从合理性与经济性出发，以功能和流线为核心确定基本站房形体，整体造型自然形成非对称、舒展的建筑形态。
设计中注重引入传统苏州园林概念，优化站房造型与候车空间。具有江南气质的建筑立面简洁秀美，比例适宜。
庭院空间...
2021.04.15 10:40:00
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难度不小！
值得一提的是，蠡祯桥也是相城区首座斜拉桥，主梁宽度达到40米！
“在市政工程中，桥面这么宽的斜拉桥比较少见，而且它还是非对称的，结构复杂，施工难度不小！”胡尚勇坦言道。
为此，项目前期通过调研及咨询专家，对施工工艺进行了创新。
“比如我们采用了塔梁同步的...
2021.02.04 15:59:00
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少花钱，买对药、买好药。
对于患者、医院、监管部门最关心的信息安全问题，苏州移动在之前多举措保障信息安全的基础上，利用区块链技术非对称加密算法、去中心化、多记账节点信息同步、信息校验等特性，强化了电子处方、患者隐私等信息的安全性和可靠性。尤其是电子处方“上链”后，...
2020.06.24 15:12:00
