|
|
-
充分。从现实来看，国内多数机场地处郊区，周围没有大型商圈。而在这样一个相对封闭的环境中，机场内部的商家数量又相对有限。从里到外“别无分店”的状况，大大限制了消费者的选择权，价格泡沫自然潜滋暗长。更值得注意的是，管理方对于封闭商圈的物价虽然放开，配套的监管法规却不尽...
2019.09.18 16:54:00
-
展到了某一种文明已经“登峰造极”，不可能再有什么新的文明超过它。这三种论调本质上是一样的，都是将自己的文明定为一尊，“独此一家、别无分店”。在持有这些论调的人们眼中，文明不是平等的，而是分等级、有高下的，认为只有自己的文明才是“优越”“高等”的文明，别人的文明都是...
2019.05.29 09:05:00
-
具有一定的普遍性。既然是共性问题,自然有共同的症结。
总体而言,症结可以归咎于两个方面:一是机场本身的特殊性,相对封闭,只此一家别无分店,具有相对垄断的市场特征,价格竞争相对缺位；二是机场市场资源变现过分最大化,机场各类零售、餐饮商家与机场之间属于承包租赁关系,经营场所...
2018.05.08 17:24:00
-
“坐吃红利”的年代正在终结，银行原来“躺着赚钱”的好日子，正在被改变。如果银行自身不积极改革创新，提升服务质量，银行“独此一家、别无分店”的原有经营模式，就将遭遇盈利上的更大阻力。
可见，银行只有放下身段，对自己的服务经常上档升级，才能保障客户利益，赢得客户信赖...
2017.10.26 10:18:30
-
题似乎总是解决不好。症结在哪儿？出路在哪儿？
症结在于列车是一个相对封闭的特殊场所，由此导致列车餐饮服务也较为封闭，独此一家别无分店，不能形成有效竞争，无法通过竞争让价格回归合理水平，旅客无法“用脚投票”选择质优价廉的餐食。在某种意义上，只要这一状态不改变，列车...
2017.07.13 09:15:00
-
相对封闭的场所,市场开放程度有限,不能形成充分竞争,无法通过竞争让价格回归合理水平,因而导致“市场失灵”。在高铁上,卖盒饭的只此一家,别无分店,乘客固然可以自带食物,但只要想吃热乎的盒饭,就得被迫接受高价,没有“货比三家”的余地,没有“用脚投票”的权利。
江苏省最近出台了...
2017.04.26 16:43:55
-
漫天要价以可乘之机。再加上民政部门既是殡葬行业主管部门，又是经营部门，既是裁判员又是运动员，使殡葬一直处于垄断地位，独此一家，别无分店，从运尸车进入殡仪馆大门的那一刻起，就没有了“殡葬服务市场”这个概念，由此引发殡葬服务单位发“死人财”的现象就不奇怪了。
垄断...
2017.04.05 09:01:00
-
以药补医机制的存在，就在于其过高的药品加成，加重了患者的负担。公众对医疗机构药品加成的反感，在于其是一个封闭体系，“独此一家，别无分店”，患者不得不为此承担过高的药品加成。故此，破除以药补医机制成为医疗机构改革的重点。
对这一不合理的机制，《意见》从三个方面进...
2017.02.11 09:23:41
-
就像雾霾一样，笼罩在群众心头。
其实，收费之所以“高”，名目之所以“乱”，很大程度上在于这些公共服务具有垄断性：除此之外，别无分店。因此，即便“纸张贵一些”，即便“项目多几个”，也必须咬牙把“关”给闯了。有的群众不无感慨地说道，办个手续所要遭遇的，真是“要想从...
2017.01.29 14:37:02
|
