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  1. 旅游等管理部门如果能够有所觉察、先发制人,在大规模曝光之前把这个坑给彻底填平了,把这些人给从严惩治了,岂非更好?姑息养奸就容易尾大不掉,只有未雨绸缪才能真正体现出为游客服务的精神,也是实打实地为旅游经济搭台。 敦煌是独一无二的,敦煌的旅游体验,也应该是独一无二地好...
    2020.09.17 17:25:00
  2. 也就只剩下缴费的义务,谈不上主人的权利了。   小区管理不善、业主意见没人听、物业费不断涨价……业主掏钱请来的物业,反客为主成了尾大不掉的老爷,这样的现实足够戏谑与讽刺。反过来说,之所以人们对这家小区如此羡慕嫉妒,也正是因为原本应是司空见惯的常态,在生活中却相当罕见...
    2019.12.12 08:48:00
  3. 市还分别就秦岭生态环境保护出台了专门的地方性法规,但是秦岭北麓的违建问题愈演愈烈,私人别墅越建越多、越建越豪华,最终发展到几乎“尾大不掉”的地步。   近年来,秦岭北麓违规建别墅背后存在的腐败问题日益引起舆论关注。此前有媒体披露,在众多违建中有一处具有园林特色的中...
    2018.11.14 16:39:00
  4. 驾驶室查询吸烟情况,最终向乘客道歉。此番国航106航班客舱失压事件,再度敲响驾驶舱吸烟的安全警钟。如果坐视机组人员烟瘾之类不良习惯尾大不掉,对飞行风险熟视无睹,一颗烟毁掉一个航班的惨痛教训可能还会上演。   由此而言,全舱全程禁烟,关乎空中飞行安全,关乎乘客身心健康,...
    2018.07.16 09:30:00
  5. 悲剧凸显韩国财阀制度的短板硬伤。韩国诸财阀和韩国政府——特别是政府官僚体制之间,有着传统的利益输送关系。这种潜规则已经形成惯性,尾大不掉。但是韩国社会又有着民主传统,尤其公众的民主素养很高,对于官商之间的勾结又特别敏感。一旦这种潜规则被舆论场曝光,韩国民众就会通过...
    2017.08.26 09:36:55
  6. 的规模目前已经相当大,资金监管问题不容小觑。如果越来越多的投资者热衷将资金存入余额宝,不仅会造成余额宝在货币市场上一家独大和监管尾大不掉现象发生,也可能会促使余额宝失去理性加速扩张;当资金面紧张时,银行存款会流失得更快、更多,加剧银行资金成本上升,进而影响社会融资...
    2017.08.17 17:04:39
  7. 私人拼车被严格禁止而网约车没有降生的前些年,巡游出租车行业很少有的哥外流,更没听说有哪家出租车公司想退市。   畸形利益格局最怕尾大不掉。早些年油价持续上涨,出租车价格跟着上涨,这些年油价接连腰斩,出租车公司为何却大叫亏损?看似令人费解,其实是以前的好日子难以继续,...
    2017.08.09 09:01:57
  8. 私人拼车被严格禁止而网约车没有降生的前些年,巡游出租车行业很少有的哥外流,更没听说有哪家出租车公司想退市。   畸形利益格局最怕尾大不掉。早些年油价持续上涨,出租车价格跟着上涨,这些年油价接连腰斩,出租车公司为何却大叫亏损?看似令人费解,其实是以前的好日子难以继续...
    2017.08.09 09:05:00
  9. 身的合法权利,又能形成实质性的监督能效,对遏制乱收费乱象具有促进作用。   总之,饱受诟病的天价救援,如同“挟尸要价”一般,早已成为尾大不掉的顽疾。每一起天价收费不过徒增了行业管控失范的原罪。采取有效措施治理,既是公共责任的要求,也是治理智慧的体现。(堂吉伟德) ...
    2017.07.19 17:13:00
  10.   饱受诟病的天价救援,如同“挟尸要价”一般,早已成为尾大不掉的顽疾。采取有效措施治理,既是公共责任的要求,也是治理智慧的体现   1500元、9600元、42000元,这是一辆事故车在河北省黄骅市高速救援公司老板王月明手中自行倒货、停放一夜和接受救援分别需要支付的费用。0元、800元...
    2017.07.19 09:00:26