谁来收拾共享单车企业倒闭后的“烂摊子”？

政府应出台针对共享单车使用的消费者权益保护办法，明确规定押金滞留、不退等处罚措施。同时，消费者协会也要起到保护消费者权益的作用，当押金难退不再是个个例时，消费者能够把“追讨”包袱交给消费者协会，而不是因个人力量单薄而放弃维权。 　　政府的“有形之手”和市场的“无...

http://review.jschina.com.cn/redianhuati/201711/t20171124_1215017.shtml

共享单车的“包容审慎”与“有效监管”

生产者的责任延伸机制义务。当共享单车扎堆占据机动车车道、人行道，当损坏自行车被遗忘在各个角落，当废弃自行车堆积如山占据公共空间，当押金标准水涨船高，这些不尽义务的行为，已经违背了城市发展常识，也违背了企业日常伦理。即便是自带环保光环，企业也不能肆意任性为所欲为...

http://review.jschina.com.cn/gdpl/201706/t20170622_686504.shtml

“押中八成试题”没问题也是有问题

市民质疑。 　　押中试题，原本是正常的事情。如果社会培训机构，在收取了大量费用之后，连一道题目都押不中，谁还花钱参与培训？可是，当押中的试题比例达到了80%以上的时候，就很难用“巧合”、“水平”来回应了。这不禁让笔者想到了很多媒体的报道：一些社会培训机构公然在招生...

http://review.jschina.com.cn/suwangyuanchuang/201705/t20170523_543422.shtml

“押金盈利”模式不能在监管外

是亏本或微利,押金和预存费用成为其重要盈利模式,难怪有人惊呼:你以为共享单车是租赁行业?其实人家是做金融的。这一语道出了问题的本质,当押金成为共享单车一种普遍的商业模式时,急需一些类似金融监管的措施。 　　从传统的民商法角度来看,“押金”具有担保性质,其目的是确保单车租...

http://review.jschina.com.cn/meitiguandian/201702/t20170223_110747.shtml

“押金盈利模式”或让共享单车驶偏轨道

是亏本或微利，押金和预存费用成为其重要盈利模式，难怪有人惊呼:你以为共享单车是租赁行业？其实人家是做金融的。这道出了问题的本质，当押金成为共享单车一种普遍的商业模式时，亟需一些类金融监管措施。 　　从传统的民商法角度来看，“押金”具有担保性质，其目的是确保单车租...

http://review.jschina.com.cn/gdpl/201702/t20170223_108222.shtml

共享单车“押金盈利模式”何以遭质疑？

是亏本或微利，押金和预存费用成为其重要盈利模式，难怪有人惊呼:你以为共享单车是租赁行业？其实人家是做金融的。这道出了问题的本质，当押金成为共享单车一种普遍的商业模式时，亟需一些类金融监管措施。 　　从传统的民商法角度来看，“押金”具有担保性质，其目的是确保单车租...

http://review.jschina.com.cn/gdpl/201702/t20170223_108616.shtml

共享单车“押金盈利模式”何以遭质疑？

是亏本或微利，押金和预存费用成为其重要盈利模式，难怪有人惊呼:你以为共享单车是租赁行业？其实人家是做金融的。这道出了问题的本质，当押金成为共享单车一种普遍的商业模式时，亟需一些类金融监管措施。 　　从传统的民商法角度来看，“押金”具有担保性质，其目的是确保单车租...

http://review.jschina.com.cn/gdpl/201702/t20170223_106206.shtml