【地评线】紫金e评：陆港海港链全球，共享发展新机遇

作，正是基于双方的优势互补和资源共享。通过成立合资公司，两地实现了陆港与海港的无缝对接，比如铁海联运铁路班列直通港口；比如，采用汽运笼车装车……将为新能源汽车的出口搭建了便捷的通道。创新的合作模式，降低了物流成本，还提高了运输效率，为新能源汽车的国际化发展提供...

https://review.jschina.com.cn/suwangyuanchuang/202407/t20240709_3430493.shtml

疏堵保供“在路上”，让抗疫与发展两不误

局靖边东站不断优化运输组织，确保列车快到、快接、快解、快开；广西铁路部门加强电气化铁路的改造，调配大功率的机车作业，实现“班列+汽运”“班列+货轮”的无缝衔接......多措并举，多管齐下，不断优化服务，让铁路货运实现大步快走，跑出了保障民生的“加速度”。 保物流畅通，...

http://review.jschina.com.cn/gdpl/202205/t20220507_2994531.shtml

抗击疫情 民航在行动 | 让我们来守护你平安返程！

的航卫部，有的医生一天要接听上百个咨询电话，经常午饭吃成了晚饭，晚饭吃成了宵夜，但却毫无怨言，只为及时沟通准确的防疫信息。还有的汽运驾驶员，节日几乎没有和家人完整团聚的机会，全力投入到运输防疫物资的工作中。 民航空管系统：守护空中“大动脉” 面对疫情和返程高峰，...

http://review.jschina.com.cn/meitiguandian/202002/t20200202_2466756.shtml

刷脸进站：让科技创新点亮美好生活

的效益，让旅客体验获得更多的便捷，体现铁路人性化服务的魅力。这是智能化的一个风口，在各交通工具竞争激烈的今天，铁路部门先于航空和汽运使用人脸识别技术，刷新进站方式，打开创新服务的新篇章。 　　由此看出，“刷脸进站”是铁路未来铁路乘坐模式和运营模式的探索和尝试，是...

http://review.jschina.com.cn/redianhuati/201710/t20171013_1110280.shtml

“节日涨价”有合理性，不纵容也要宽容

降低价格的空间，游客多了赚的钱就多了。再说了景区和宾馆还承担着“为人民服务”的义务和责任。不能涨价的还有客运行业，无论是高铁还是汽运，都不应该涨价。这是因为节日期间的运营成本并不会比平时增加多少 。 　　“逢节必涨”是个病，需要涨价的涨价，不想需要涨价的也涨价，...

http://review.jschina.com.cn/suwangyuanchuang/201709/t20170922_1063776.shtml

天津港煤炭运输的正确打开方式

保证煤炭运输通道的稳定性和及时性。公路由于受到运价和成本等因素影响，公路煤炭运输只适合区域内近距离的运输。特别值得关注的是，部分汽运企业和驾驶员为了能获取更多利润，不惜采用“多拉快跑”、疲劳驾驶的运输方式，这种不尊重自己生命、漠视其他交通参与者的行为给道路运输...

http://review.jschina.com.cn/meitiguandian/201703/t20170328_280994.shtml

“候车厅”何以成为“站着候车的厅”？

一家商铺挨着一家商铺。很多生意人也看到了在候车厅做生意的利益空间，绞尽脑汁也要进驻到这样的地方。候车厅，成了商家必争之地，成了汽运公司、铁路公司、航空公司另外一个赚钱的载体。 　　这些公司会尽量压缩候车空间，倒腾出更多场地租赁给商家，以便从中收取租赁费用。有...

http://review.jschina.com.cn/redianhuati/201702/t20170213_53051.shtml

增加运能不是缓解春运难题的全部

？ 　　笔者认为，民众需要增加的，一是理性的出行选择。回家过年的愿望都能理解，但选择何种方式最科学，需要认真考虑。铁路、民航、汽运、水运还有自驾游，在目前都是可行的，哪种方式最适合自己用哪种。二是文明的出行方法。目前采取网购车票的方式已占出行主流，但却出现了...

http://review.jschina.com.cn/redianhuati/201701/t20170122_8321.shtml