【地评线】紫金e评：相约大运河，奏响“文”之交响

尤为突出，已稳稳踏入年吞吐量达10万标准箱的内河大型港口行列……在新时期，我们应该重新认识并定位大运河黄金水道的价值功能，依托其内河运输功能，构建多层次、宽领域、广覆盖的高质量发展新平台。产业结构的优化与升级，不仅有助于提升大运河沿线的经济实力与竞争力，也为大运...

https://review.jschina.com.cn/suwangyuanchuang/202409/t20240905_3455891.shtml

【地评线】紫金e评：水脉连文脉，从“何以运河”中读懂“何以中国”

是水路，也是“文路”。护水脉、传文脉，唱响的是新时代文化传承之歌。 水脉连着文脉，在“何以运河”里，世界可以读懂“何以中国”。一河运载千秋，十年再启新程。沟通南北、文化交融的大运河是中国的；联结中外、运通四海的大运河是世界的。洛阳含嘉仓的炭化粟、写有“荆记肉铺”...

https://review.jschina.com.cn/suwangyuanchuang/202406/t20240623_3423311.shtml

【地评线】紫金e评：从大运河中读懂“何以中国”

码头、钱码头”，代之以因地制宜的市民运动、休闲、观景等亲水场所，为运河两岸百姓创造了高品质的生活生态空间。水清岸绿、古韵新风，一河运载千秋，十年申遗焕新，运河如画，记录着时光流转，见证着古今辉煌。 穿越2500多年，大运河以世所罕见的时空尺度流淌至今，见证着中华民族...

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40年·见证：中国水运工程建设从浅蓝走向深蓝

来越大。但这勉强维持的7米水深，已无法满足上海港进出船舶日趋大型化的需求。 　　那时候，长三角地区船舶载重总吨位已经比整个欧洲的内河运力规模还要大，但全长约为莱茵河3倍的长江干线，其货运量却不到莱茵河的十分之一。 　　随着改革开放和我国经济的快速发展，疏浚畅通长江...

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古往今来话“河长”

　　其实，真正的河长制起源于元代，由元世祖忽必烈建立，由“水利专家”郭守敬主持修建的通惠河，每年有二、三百万石粮食从南方途经此河运到大都，忽必烈为保证“粮食安全”，在沿线布置了大量岗哨，作为河道巡视员确保运粮安全，还派了行政一把手丞相完泽担任此次运粮项目的总“...

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