把资源“势能”转化为发展“动能”

源“势能”转化为发展“动能”，则需要立足资源禀赋，发挥主观能动性，顺应大势、聚焦市场、紧扣问题，做好转化文章。 江苏位于我国东部沿海地带，地理位置优越，拥有得天独厚的资源条件，产业基础厚实、科教资源丰富、各类人才云集。同时也要看到，我省基础研究、原始创新的能力相对不...

http://review.jschina.com.cn/pinglunzt/2023kanJS/yaowen2023/202311/t20231103_3311774.shtml

把资源“势能”转化为发展“动能”—— “推进新型工业化”系列谈

源“势能”转化为发展“动能”，则需要立足资源禀赋，发挥主观能动性，顺应大势、聚焦市场、紧扣问题，做好转化文章。 江苏位于我国东部沿海地带，地理位置优越，拥有得天独厚的资源条件，产业基础厚实、科教资源丰富、各类人才云集。同时也要看到，我省基础研究、原始创新的能力相对不...

http://review.jschina.com.cn/suwangyuanchuang/202311/t20231103_3311775.shtml

“服务只升不降”是高铁调价的真正看点

航提升需求，高铁就将面临或承担价格配置带来的不利后果，高铁涨价就难以持久。 　　高铁此次调价，选择交通工具和途径都异常丰富的东南沿海地带，不可能玩自绝于自身利益和公众的游戏。东南沿海地带，私家车保有量高，高速公路网发达，机场和航班路线是高密度的，大众选择出行的途径比...

http://review.jschina.com.cn/gdpl/201703/t20170324_260789.shtml

高铁竞争力要由市场来检验

握在市场之手，并且是有充分竞争环境的市场，如此，才有真正意义上的价值。此次高铁票价调整，正是选择了交通工具和途径都异常丰富的东南沿海地带。在该区域，私家车保有量和航班路线都是高密度的，大众出行的选择比较丰富。在这里“试水”高铁票价调整，市场拥有足够的“用脚投票”的...

http://review.jschina.com.cn/gdpl/201702/t20170215_60660.shtml

高铁的竞争力要由市场来检验

握在市场之手，并且是有充分竞争氛围的市场。如此，才有真正意义上的价值。此次高铁票价调整，正是选择了交通工具和途径都异常丰富的东南沿海地带。在该域，私家车保有量和航班路线都是高密度的，大众出行的选择性异常丰富。在这里进行高铁票价调整的“试水”，市场拥有足够的“用脚投...

http://review.jschina.com.cn/gdpl/201702/t20170213_52028.shtml