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甚至冒险在铁轨中间肆意拍照，等等。
路外环境对铁路的影响不可小觑。对于时速350公里的高铁，每秒钟运行97米，从开始执行降弓操作到受电弓降下需要6秒，此时列车已经运行了500多米，人的视野范围在天气晴朗时最多800米，这也就是说当遇到接触网出现异物时，司机的反应时间最多两...
2020.05.17 11:53:00
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系统、定位检测系统、测速系统、闭路电视监控系统纷纷预热……设在股道两旁的清洗机一切准备就绪。
洗车时需要两人联控，并确认受电弓处于降弓状态。
洗车库全长108米宽15米
一列8辆编组复兴号的“洗澡”时间
大约需要10分钟
侧洗刷组、斜洗刷...
2019.06.24 16:16:00
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过分相不断电、无动力回送／救援工况时自发电功能。研发锂电池直流供电系统，提升单位质量供电能力。
（8）高压系统。采用主动控制受电弓，高压设备外绝缘的雷电冲击耐受电压提升至185 kV，采用整体密闭的高压箱结构，除受电弓外，其余高压部件不暴露于运行环境中，以改善高压...
2017.09.25 08:38:00
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目前为止，高铁的运行、通风、空调用电，全部来自高铁线路上方的接触网，高铁运行时，一旦有轻飘物覆盖在接触网线上，很可能影响到列车受电弓正常取电。况且一些轻飘物本身就能导电，它们一旦飘落到高铁的接触网上，很可能造成电路跳闸，引发行车事故。
近期，太原局管辖线路...
2017.05.17 15:13:00
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龙在祖国大地上飞速穿行。铁路上空也出现了2.5万伏的接触网高压电线，一旦风筝挂在了接触网上，电力机车呼啸而过时，就会把电力机车的受电弓打坏，导致接触网损坏，进而引发列车大面积晚点，直接影响了铁路的行车安全。所以说，一只小小的风筝会引发一系列的大问题，就如同“蝴蝶效...
2017.03.15 08:48:00
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临时停车，你可能会一肚子的不满。但是，你是否知道，有时候逼停一列高铁的，可能就是一个小小的气球。因为高铁需要通过头顶的接触网和受电弓接触才能获取电力，而缠上接触网的气球却极易起火，并烧坏高铁设备。因此，在漫长的高铁线上，每一段都有一群特殊的工人守护着高铁头顶的...
2017.02.10 15:53:43
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