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  1. 费。一言以蔽之，让道路从“通过更多的车”变为“通过更多的人”。然而在我看来，理想很丰满，现实很骨感。“多乘员车辆专用车道”对提高道路使用效率、缓解交通拥堵等的作用，将会十分有限。 　　一者，车里几个人才算多乘员？成都目前规定是“2人及以上的”，有的地方则规定3人或3人...
    2017.01.19 10:48:19
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