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  1. 产销249.06万辆和249.65万辆,同比增长17.11%和18.38%;交叉型乘用车产销66.59万辆和68.35万辆,同比下降38.32%和37.81%。   1.6升及以下乘用车销售1760.7万辆,比同期增长21.4%,占乘用车销量比重为72.2%,比上年同期提高3.6个百分点。对乘用车销量的贡献度为97.9%。   2016年...
    2017.01.12 16:14:00
  2. 的2017年,长城汽车想要完成这个销量目标并不轻松。   众所周知,购置税减半的补贴是2016年车市最大的助燃剂。2016年1-11月,1.6升及以下乘用车销售1562.8万辆,比同期增长22.5%,占乘用车销量比重为72.1%,比上年同期提高3.8个百分点。   在2009年~2010年,购置税也曾减半,但...
    2017.01.13 17:04:00
  3. 增长44.6%;MPV销售249.7万辆,同比增长18.4%;交叉型乘用车销售68.4万辆,同比下降37.8%。   受购置税优惠政策影响,2016年1.6升及以下乘用车销售1760.7万辆,比上年增长21.4%,占乘用车销量比重为72.2%,比上年同期提高3.6个百分点。   对此,在日前召开的北辰亚市汽车市场未...
    2017.01.19 16:28:11
  4. ”郑州市交通运输委员会出租汽车行业改革新闻发言人乔玮介绍,新政中合并了征求意见稿对网约车SUV、MPV的分类要求,统一表述为7座及以下乘用车。此外,还将网约车车辆许可标准调整为:车辆轴距不小于2650mm,发动机功率不小于90kW,高于巡游车的车辆标准。   另外,新能源车辆...
    2017.01.23 08:24:49
  5. 方面源于客户消费需求的升级,其中最直接的表现就是消费者对于个性化产品需求的扩大;而另一方面则源于政策利好的支持。   1.6升排量以下乘用车购置税减半的政策极大地推动了市场,也助推了SUV市场,尤其是自主SUV车型市场的增长。但随着2017年购置税减半变为七五折,这种助推力...
    2017.01.26 07:34:04
  6. 方面源于客户消费需求的升级,其中最直接的表现就是消费者对于个性化产品需求的扩大;而另一方面则源于政策利好的支持。   1.6升排量以下乘用车购置税减半的政策极大地推动了市场,也助推了SUV市场,尤其是自主SUV车型市场的增长。但随着2017年购置税减半变为七五折,这种助推力...
    2017.01.27 08:35:10
  7. 方面源于客户消费需求的升级,其中最直接的表现就是消费者对于个性化产品需求的扩大;而另一方面则源于政策利好的支持。   1.6升排量以下乘用车购置税减半的政策极大地推动了市场,也助推了SUV市场,尤其是自主SUV车型市场的增长。但随着2017年购置税减半变为七五折,这种助推力...
    2017.01.27 09:03:58
  8. 方面源于客户消费需求的升级,其中最直接的表现就是消费者对于个性化产品需求的扩大;而另一方面则源于政策利好的支持。   1.6升排量以下乘用车购置税减半的政策极大地推动了市场,也助推了SUV市场,尤其是自主SUV车型市场的增长。但随着2017年购置税减半变为七五折,这种助推力...
    2017.01.29 10:34:34
  9. 方面源于客户消费需求的升级,其中最直接的表现就是消费者对于个性化产品需求的扩大;而另一方面则源于政策利好的支持。   1.6升排量以下乘用车购置税减半的政策极大地推动了市场,也助推了SUV市场,尤其是自主SUV车型市场的增长。但随着2017年购置税减半变为七五折,这种助推力...
    2017.01.29 09:35:48
  10. 方面源于客户消费需求的升级,其中最直接的表现就是消费者对于个性化产品需求的扩大;而另一方面则源于政策利好的支持。   1.6升排量以下乘用车购置税减半的政策极大地推动了市场,也助推了SUV市场,尤其是自主SUV车型市场的增长。但随着2017年购置税减半变为七五折,这种助推力...
    2017.02.03 09:35:01
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