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  1. 并不存在,订单所加调度费确实由司机获得,滴滴方面并不抽成。   而滴滴专车、快车,价格则确实因订单量增加等因素,由平台调节。合肥专车司机梁师傅说,加价费用自己拿不到。   除了加价问题,打车难是否也是因为平台?有号称是UBER前员工的网友发贴称,因为滴滴平台派单机制存在...
    2017.01.22 07:55:34
  2. 并不存在,订单所加调度费确实由司机获得,滴滴方面并不抽成。   而滴滴专车、快车,价格则确实因订单量增加等因素,由平台调节。合肥专车司机梁师傅说,加价费用自己拿不到。   除了加价问题,打车难是否也是因为平台?有号称是UBER前员工的网友发贴称,因为滴滴平台派单机制存在...
    2017.01.22 09:54:43
  3. 并不存在,订单所加调度费确实由司机获得,滴滴方面并不抽成。   而滴滴专车、快车,价格则确实因订单量增加等因素,由平台调节。合肥专车司机梁师傅说,加价费用自己拿不到。   除了加价问题,打车难是否也是因为平台?有号称是UBER前员工的网友发贴称,因为滴滴平台派单机制存在...
    2017.01.22 08:54:48
  4.   南四环乘车赶飞机 滴滴要价500元   专车司机认错主动关闭订单 双方和解   李先生从南四环公益西桥乘坐滴滴专车前往首都机场,司机绕行西六环,结果李先生被500多元的车费惊到了。昨日,司机王先生表示,自己第一次走这条路线,“当时只考虑到六环不堵车,不会延误对方航班”。...
    2017.01.22 10:25:15
  5. 扔掉,确实有75%的桩使用率很低,我们有一个计划,现在的运营模式是B2C,我们会把75%设备的全部拿出来,变成B2C2C,也就是说每个桩找一个专车司机或者私人的客户,你对这个桩的盈利负责,这个桩的使用情况只要很小的抽成,大头的收益归他。   超级快充在目前国内有三个核心技术...
    2017.01.21 09:25:10
  6. 扔掉,确实有75%的桩使用率很低,我们有一个计划,现在的运营模式是B2C,我们会把75%设备的全部拿出来,变成B2C2C,也就是说每个桩找一个专车司机或者私人的客户,你对这个桩的盈利负责,这个桩的使用情况只要很小的抽成,大头的收益归他。   超级快充在目前国内有三个核心技术...
    2017.01.21 09:24:21
  7.   南四环乘车赶飞机 滴滴要价500元   专车司机认错主动关闭订单 双方和解   北京晨报热线新闻(记者 汪慧贤)李先生从南四环公益西桥乘坐滴滴专车前往首都机场,司机绕行西六环,结果李先生被500多元的车费惊到了。昨日,司机王先生表示,自己第一次走这条路线,“当时只考虑到六...
    2017.01.21 08:24:25
  8. 并不存在,订单所加调度费确实由司机获得,滴滴方面并不抽成。   而滴滴专车、快车,价格则确实因订单量增加等因素,由平台调节。合肥专车司机梁师傅说,加价费用自己拿不到。   除了加价问题,打车难是否也是因为平台?有号称是UBER前员工的网友发贴称,因为滴滴平台派单机制存在...
    2017.01.22 09:18:00
  9. 调度费确实由司机获得,滴滴方面并不抽成。   专车、快车---   而滴滴专车、快车,价格则确实因订单量增加等因素,由平台调节。合肥专车司机梁师傅说,加价费用自己拿不到。   除了加价问题,打车难是否也是因为平台?有号称是UBER前员工的网友发贴称,因为滴滴平台派单机制存在...
    2017.01.23 08:24:31
  10. 乎天天打车上班,最近她发现打车格外困难,“出行成本日日攀升,头一天加价30元还能叫到车,今天干脆叫不到了。”   僧多粥少之下,专车司机的服务质量也开始变得堪忧。记者头一天晚上预约好的专车,到了早上准备出行时,司机却临时单方面取消订单。   车少人多,打车难该怪谁?...
    2017.01.24 16:35:19
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