-
需先后穿越长距离砂层、上软下硬地层、全断面硬岩、破碎带及岩溶地层。穿越长江段最大水深52.5米，承受最大水土压力达 7.9bar，同时江中冲槽段刚好与断裂带叠加，隧顶距最大河床冲刷线仅6.62米，江南上岸后穿越幕府山487米岩溶密集发育区等工程地质条件异常复杂，风险特别大。以钱...
2021.10.31 07:54:00
-
条件，10月底整个工程具备完工验收条件。
据悉，11日，新桃花港江边枢纽工程正式开始闸池注水，为避免注水对引河及建筑物基础产生冲刷或淤积，此次注水采用细水漫灌的方式，水流经过消能防冲槽后进入内河连接段，直至连接段水位达到3.4米左右，与内河水位基本保持一致。 （宋超）...
2023.03.21 10:02:00
-
道管理处于3月份完成了闸工程汛前检查。4月上旬组织实施了闸工程观测、电气预防性试验、防雷检测等工作，并对节制闸工程闸底板、门槽、防冲槽等水下工程进行了全面水下摸查，确保水下工况正常。4月下旬召开引河安全会议，要求各相关安全责任主体围绕确保谏壁节制闸防汛防洪安全落实...
2021.05.08 09:50:00
-
措施落实到位。
近日，位于浦南镇域内的乌龙河边，新建的乌龙河节制闸工程项目一派繁忙，目前地面工程已完工，工人正忙着进行水下部分防冲槽、抛石和护砌的扫尾工作，已具备通水条件。“节制闸的主要作用是节制水位，排涝及引水，不仅保证腹地的工农业用水和航运畅通，还能美化环...
2022.05.19 14:20:00
-
新天地。
生态水脉补齐民生短板
连日来，浦南镇乌龙河节制闸新建工程项目现场一派繁忙，目前地面工程已完工，工人们正忙着进行水下部分防冲槽、抛石和护砌最后的扫尾工作，已具备通水条件。
乌龙河节制闸新建项目只是海州“清水进城碧水畅流”行动实施的重点水利设施改造项目之一。...
2022.05.19 14:20:00
-
证隧道按计划顺利掘进。
南京长江五桥夹江隧道实现了多个建设创新，陆野说，施工以来依次克服了盾构浅覆土始发、下穿夹江大堤、穿越江底冲槽区等施工风险，并在交通行业内首次系统研究大断面水下盾构隧道设计施工标准，同时开展盾构弃浆利用课题研究，盾构施工产生的50万立方米弃...
2020.05.06 16:52:00
-
正了上浮的情况。在注浆的同时，注入一种类似橡皮泥的新材料克泥效，让泥沙浆液能够固定在盾构机前，控制盾构机上浮。”胡晓庆说。
江底冲槽区也是盾构过程中遇到的技术难点。“江底有一片区域被水流反复冲刷，这个区域比较薄，需要防止管片上浮。”胡晓庆告诉记者，虽然“新时代...
2020.05.14 09:49:00
-
南报网讯（融媒体记者 冯兴 通讯员 马云鹤）经过8个昼夜的连续奋战，和燕路过江通道“复兴号”盾构机于7月4日一次性穿越江中冲槽浅覆土、断层破碎带的叠加层，标志着全线施工风险最大、技术含量最高的难题已被攻克。此次穿越江底最难啃“骨头”不仅非常顺利，还比原计划提前了4天。...
2020.07.06 10:33:00
-
绍，隧道于2018年12月开始盾构掘进，使用一台开挖直径15.46米的泥水平衡盾构机施工，期间先后克服了浅覆土盾构始发、下穿夹江大堤、江底冲槽区、超深基坑盾构机接收等施工风险，特别是今年以来项目部一手抓新冠疫情防控，一手抓复工生产，盾构机精准接收出洞，安全高效，实现“双胜...
2020.12.24 10:24:00
-
也是响应国家的号召了！”项目管片拼装班组的工人一边做下圈管片拼装准备工作一边对记者说。
记者了解到，经过了地形最复杂、最艰难的冲槽段和断裂带后，“振兴号”盾构机正在为最后穿越长江江底100米做准备，春节期间正好需要对盾构机内的中继泵进行调试加压，最迟大年初四将继...
2021.02.12 09:25:00
