-
灵敏有效状态，并按标准配备干粉灭火器等消防器材。
用气场所放置的钢瓶必须采用单瓶形式与燃气燃烧器具连接，与燃气燃烧器具的水平净距不应小于0.5米。用气场所须具备良好的通风条件，设置满足通风需求的机械送排风装置，燃具上方应设置有效排除燃烧烟气设施。用餐场所严禁放...
2017.07.02 10:40:00
-
预计8月底完成贯通，拖龙山隧道的贯通为下一步黄河路全线贯通打下良好的基础。”
李全信告诉记者，拖龙山隧道属于浅埋、大跨度、小净距、大断面隧道，采用的是双洞6机动车道+2非机动车道的布置形式，单洞最大开挖跨度为19.54米，是少有的大断面市政隧道。隧道经过的断层和岩...
2017.07.20 10:21:00
-
北向南穿越大洞山。由于受地形地质条件、两端接线道路、茱萸路、规划用地、大洞山森林生态系统自然保护区红线等因素的控制，隧道按洞口小净距+洞身分离式形式布置，隧道左线长660m，隧道右线长690m，属中隧道，最大埋深约75m。按双向六车道一级公路标准设计，设计速度为100km/h，单...
2019.08.23 18:06:00
-
心脏，由众多的大功率晶闸管和精密的控制元件构成，对阀厅内的运行环境要求高，同时阀厅内的高电压、大电流环境对电气设备布置要求的空气净距也十分严格，因此要求阀厅必须要提供一个可控的环境以及合理的布置，另外本工程高低端阀厅巡视走道采用双层屏蔽网型式、高端换流变阀侧套...
2023.05.31 17:14:00
-
发。负责施工的中铁上海工程局集团有限公司项目部副经理侯钦同介绍，下穿正常运营的1号线是施工的一大难点。盾构区间与1号线隧道竖向最小净距离为2.3米，仅为安全距离即4.5米的约一半。而区间内的土层为粉质粘土，还有很多水泡，地层不稳定，掘进中容易造成沉降。与此同时，1号线运...
2018.03.27 07:32:00
-
轨交1号线，实现南北向成功贯通。这一工程由于地理位置特殊、不可控因素多，施工存在较大难度。
此外，区间穿越一号线隧道的竖向最小净距仅为2.3至2.5米，为常规穿越工程净距的一半都不到。面对施工难度，项目部邀请业内专家，反复论证方案，并采用国内先进的自动化监测系统，...
2018.03.27 07:35:00
-
州轨交建设中首次穿岩施工；更多的苏州地层属富水软弱地层，像“豆腐渣”一样，其间还近距离叠交隧道，施工中练就的盾构掘进控制技术、小净距下穿大直径有压给水管道的安全控制技术，均达到国际先进水平。
标准化施工管理保障了轨交3号线工程的安全和质量。在机电安装及装修工...
2019.12.25 16:05:00
-
州地铁建设中首次穿岩施工；更多的苏州地层属富水软弱地层，像“豆腐渣”一样，其间还近距离叠交隧道，施工中练就的盾构掘进控制技术、小净距下穿大直径有压给水管道的安全控制技术，均达到国际先进水平。
生态环保也是3号线建设中的一个特色，全线车站水系统、大系统均采用节...
2019.12.25 16:10:00
-
观上致使原告无法正常将车辆停入车位，并可能造成车辆损坏的后果，被告采取的措施并不能从根本上消除隐患，因此，被告交付的车位距离门体净距过小，门体存在侵入车位的安全隐患，且在战时可能因无法及时关闭人防门而影响防空效能，故应当认定原告不能实现正常使用车位的合同目的，...
2023.06.06 11:55:00
-
姓熟识的便利处理各种问题。”于大洋说。
10月18日上午9点，1000千伏泰吴线465-466号，运维人员李永洋手持测距仪，测量导线与高速公路的净距离，一边测量一边认真记录。这里是三跨重点，从465-468号的三档，分别跨两条高速一条高铁，自从保电开始他每天都要来这里进行测量。
“巡检...
2022.10.21 16:18:00
