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  1. 人工整道后,将采用大型机械化养道车对线路进行起道、拨道、捣固、配碴、整形等作业,以大大提高道床的密实度、平顺度和稳定性,使线路的几何尺寸达到工程质量检验评定标准等规范要求。为尽快达到该段大机养施工作业条件,连盐项目部精心组织,超前谋划,以标准化施工和精细化管理为原...
    2017.08.16 18:15:00
  2. 历的一步。7月26日上午,在徐宿淮盐铁路淮安车桥段施工现场,随着一列长达225米的接触网检测车在钢轨上前行,工作人员顶着烈日,检测线路几何尺寸、力矩以及导线的平直度、高度拉出值。此次验收的主要目的是调试网上各螺母的力矩及坡度,若达不到设计规定,跑车在运行过程中,会出现跑...
    2019.07.28 09:12:00
  3. 完善质保体系,制定质量治理提升措施;加强安装材料质量治理,各项目部应认真执行材料和设备进场报验制度,建立检测台账,对质保资料、几何尺寸、外观质量及有关技术性能进行核对、检查,应严格按照有关要求进行施工现场材料的见证取样复验,应严格执行见证取样送检的要求,每一批次...
    2017.03.13 10:38:00
  4. 各项试验指标均符合要求,为即将进行的联调联试奠定了基础。   徐宿淮盐铁路自9月7日开始进行热滑试验,重点检测接触网在动荷载作用下几何尺寸、结构牢固、可靠性能否满足设计标准;供电系统能否满足列车运行需求及检查受电弓与接触网的接触和取流是否满足弓网受流要求。检测期间,...
    2019.09.11 09:39:00
  5. 率。 市公路中心相关负责人介绍,这是我市首次在公路建设中进行无人集群施工。无人集群施工在均匀性、厚度、压实度、渗水系数、平整度、几何尺寸、摩擦系数、构造深度等各项检测指标均合格,在压实度、渗水系数、平整度这三个最能体现摊铺碾压工艺差异的检测数据方面更具优势。此外,无...
    2023.11.18 11:30:00
  6. 轨施工精度和线型控制,提高乘客坐车舒适度,项目部采用地铁铺轨测量先进的CPⅢ轨道控制网精测技术,结合全站仪配合轨检小车,对轨道静态几何尺寸进行全面系统性测量、分析和调整,把施工精度控制在毫米级,以提高列车运行的平顺性;项目部还采用世界先进的钢弹簧浮置板道床减振降噪技...
    2021.07.09 19:15:00
  7. 项目部进行详细调查,编制具有可实施性应对措施和施工组织设计;采用先进的CPIII轨道控制网精测技术,全站仪配合轨检小车,对轨道静态几何尺寸进行全面系统的测量、分析和调整,确保列车运行平顺、安全。 白区间顺利短轨通 S1线连通沪苏,与3号线共墙建设、同站换乘;与上海地铁...
    2021.10.19 15:49:00