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  1. 理论上是可行的   原来,中科院大连化学物理研究所碳资源小分子与氢能利用创新特区研究组(DNL19T3)孙剑、葛庆杰研究员团队的二氧化碳加氢催化转化制汽油研究工作被最新一期《自然》杂志(Nature)的研究亮点(Research highlight)报道,具体内容如下。   详细的文章发表于5...
    2017.06.23 15:18:00
  2. 时报网27日发表环境网站“中外对话”研究员冯灏撰写的题为《把二氧化碳变成汽油,靠谱吗?》的文章。文章说,中国科学家实现了二氧化碳加氢制汽油转化效率的突破,它有多大应用前景?对气候变化又意味着什么?   理论上全球每年需要减少约420亿吨二氧化碳才能阻止气候继续恶化...
    2017.06.27 11:36:03
  3. 端重型装备制造旗舰——国机重型装备集团股份有限公司正式“扬帆起航”。   加氢反应器常用于将石油工业中最难利用的重质部分——渣油加氢转化为轻质油,从而生产出汽油、柴油等。此次发运的这台“超级”加氢反应器总重达2400吨,总长超过70米、外径5.4米,其重量和制造工艺复杂性均...
    2018.04.29 08:23:00
  4. 端重型装备制造旗舰——国机重型装备集团股份有限公司正式“扬帆起航”。   加氢反应器常用于将石油工业中最难利用的重质部分——渣油加氢转化为轻质油,从而生产出汽油、柴油等。此次发运的这台“超级”加氢反应器总重达2400吨,总长超过70米、外径5.4米,其重量和制造工艺复杂性均...
    2018.04.28 18:41:44
  5. 端重型装备制造旗舰——国机重型装备集团股份有限公司正式“扬帆起航”。   加氢反应器常用于将石油工业中最难利用的重质部分——渣油加氢转化为轻质油,从而生产出汽油、柴油等。此次发运的这台“超级”加氢反应器总重达2400吨,总长超过70米、外径5.4米,其重量和制造工艺复杂性均...
    2018.04.29 09:17:00
  6. 我国高端重型装备制造旗舰——国机重型装备集团股份有限公司正式“扬帆起航”。加氢反应器常用于将石油工业中最难利用的重质部分——渣油加氢转化为轻质油,从而生产出汽油、柴油等。此次发运的这台“超级”加氢反应器总重达2400吨,总长超过70米、外径5.4米,其重量和制造工艺复杂性均...
    2018.05.02 09:47:00
  7. 的续航里程,大大缓解了市场对纯电动汽车电池续航能力不足的担忧。   现代汽车公司展出的氢燃料电池SUV车型NEXO,通过将化学能转化为电能,加氢仅5分钟最大行驶距离即可超过600公里。标致展出的e-legend纯电动概念车,由100千瓦的电池提供动力,最高续航里...
    2018.10.05 14:50:14
  8. 反应器在江苏镇江制造成功并发运,创造了长江航道有史以来最大重量吊装新纪录。加氢反应器常用于将石油工业中最难利用的重质部分——渣油加氢转化为轻质油,从而生产出汽油、柴油等。这台由国机重型装备集团股份有限公司研制的总长超过70米、重达2400吨的设备,创造了产品重量、制造工...
    2019.08.31 16:19:00
  9. 上,年增效亿元以上,在系统内10余套延迟焦化装置推广应用,荣获2017年国家科技进步奖二等奖。为有效解决高芳烃劣质柴油的出路,公司开发加氢转化技术,已加工催化柴油289万吨,产生经济效益超4亿元。   石油物探技术研究院党委书记李浩自豪地说,去年,研究院创效940余万元,首次实...
    2019.10.07 06:37:00
  10. 开采的水资源分解出氢气和氧气,氧气供人呼吸,二氧化碳再和氢气放到一起,到了白天月球温度高达127摄氏度时,可巧妙地实现原地二氧化碳加氢转化成甲烷的过程。 要建月球基地和中继站 目前,每次航天员“出差”,都需要从地球上携带大量“行李”。因此科学家衍生了“原位资源利...
    2022.08.08 15:19:00