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  1. 有效防止车辆过度微型化。   新的政策调整还引入了动力电池新国标,提高了动力电池的安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求,设置了动力电池能量密度门槛。业内人士表示,此举有望抑制电池的低端化散乱问题,倒逼电池产业链的升级。   此外,新的政策调整还提高了安全要求。...
    2017.01.13 14:32:00
  2. 业的新兴需求和商业模式也在不断涌现。   据介绍,2016年我国共生产新能源汽车51.7万辆,产销量连续两年居世界第一;相比2012年,车用动力电池的能量密度提高了1.7倍,价格下降了60%,基本上能够满足人们日常出行的需要;2016年新建的公共充电桩达到了10万个以上,是2015年的10倍...
    2017.01.20 09:28:08
  3. 业的新兴需求和商业模式也在不断涌现。   据介绍,2016年我国共生产新能源汽车51.7万辆,产销量连续两年居世界第一;相比2012年,车用动力电池的能量密度提高了1.7倍,价格下降了60%,基本上能够满足人们日常出行的需要;2016年新建的公共充电桩达到了10万个以上,是2015年的10倍...
    2017.01.20 08:23:11
  4. 业的新兴需求和商业模式也在不断涌现。   据介绍,2016年我国共生产新能源汽车51.7万辆,产销量连续两年居世界第一;相比2012年,车用动力电池的能量密度提高了1.7倍,价格下降了60%,基本上能够满足人们日常出行的需要;2016年新建的公共充电桩达到了10万个以上,是2015年的10倍...
    2017.01.22 07:25:08
  5. 业的新兴需求和商业模式也在不断涌现。   据介绍,2016年我国共生产新能源汽车51.7万辆,产销量连续两年居世界第一;相比2012年,车用动力电池的能量密度提高了1.7倍,价格下降了60%,基本上能够满足人们日常出行的需要;2016年新建的公共充电桩达到了10万个以上,是2015年的10倍...
    2017.01.21 17:24:58
  6. 整”。   具体内容为:增加百公里耗电量要求;提高整车续航里程门槛要求;提高动力电池安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求,设置动力电池能量密度门槛;提高安全要求等。该政策自今年1月1日开始实施。   今年1月8日,中机车辆技术服务中心曾发布《关于调整申报工作的通知...
    2017.01.24 10:40:11
  7. 整”。   具体内容为:增加百公里耗电量要求;提高整车续航里程门槛要求;提高动力电池安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求,设置动力电池能量密度门槛;提高安全要求等。该政策自今年1月1日开始实施。   今年1月8日,中机车辆技术服务中心曾发布《关于调整申报工作的通知...
    2017.01.24 08:42:01
  8. 录门槛并动态调整。其中,增加百公里耗电量要求;提高整车续航里程门槛要求;提高动力电池安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求,设置动力电池能量密度门槛;提高安全要求等。该政策自今年1月1日开始实施。   中机车辆技术服务中心曾发布《关于调整申报工作的通知》,对于此前...
    2017.01.24 10:39:26
  9. 录门槛并动态调整。其中,增加百公里耗电量要求;提高整车续航里程门槛要求;提高动力电池安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求,设置动力电池能量密度门槛;提高安全要求等。该政策自今年1月1日开始实施。   中机车辆技术服务中心曾发布《关于调整申报工作的通知》,对于此...
    2017.01.24 09:09:00
  10. 录门槛并动态调整。其中,增加百公里耗电量要求;提高整车续航里程门槛要求;提高动力电池安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求,设置动力电池能量密度门槛;提高安全要求等。该政策自今年1月1日开始实施。   中机车辆技术服务中心曾发布《关于调整申报工作的通知》,对于此前...
    2017.01.24 08:09:22
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