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  1. 直接能够转城际铁路,比如高铁进入北京后,多设几站,而不用大家非得奔到火车站,那对北京城市功能的疏解,是不是也有帮助?”在1月16日北京市政协全会经济界小组讨论现场,委员张文华的建议引发热议。   “高铁进京多停几站”建议言中不少人的心声。经常得绕道折返,是很多人坐城际高...
    2017.01.18 08:00:26
  2. 这一市场任性野蛮地成长着。“问题太多,涉及部门也太多,需要多头监管。”市质监局一部门负责人向北京商报记者说道。   1月13日晚,北京市政府有关委办局、两院及市人大常委会机关现场接受代表询问和政协委员咨询时,对于现在路面上常见的老年代步车,北京市交管局副局长刘恕表示...
    2017.01.20 09:28:22
  3. 这一市场任性野蛮地成长着。“问题太多,涉及部门也太多,需要多头监管。”市质监局一部门负责人向北京商报记者说道。   1月13日晚,北京市政府有关委办局、两院及市人大常委会机关现场接受代表询问和政协委员咨询时,对于现在路面上常见的老年代步车,北京市交管局副局长刘恕表示...
    2017.01.20 08:23:28
  4. 分单车停车区域,或与单车运营企业合作规范单车骑行。   《每日经济新闻》记者了解到,在目前各地的两会中,共享单车也成为人大代表、政协委员代表热议的话题,北京的不少政协委员便呼吁建立共享单车管理标准,而深圳市政府的工作报告便提到加强规范共享单车管理及停放配套设施建...
    2017.01.22 05:24:29
  5. 这一市场任性野蛮地成长着。“问题太多,涉及部门也太多,需要多头监管。”市质监局一部门负责人向北京商报记者说道。   1月13日晚,北京市政府有关委办局、两院及市人大常委会机关现场接受代表询问和政协委员咨询时,对于现在路面上常见的老年代步车,北京市交管局副局长刘恕表示...
    2017.01.22 07:25:20
  6. 吸洁净空气的期待还有较大差距。一些代表委员和专家建议,应从以下几个方面有针对性地努力,逐步解决霾患。   ——应进行精细化治理。北京市政协委员、国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长常纪文认为,应建立季度空气质量目标考核机制,依据精细化考核的结果,建立市级党委政...
    2017.01.24 09:09:12
  7. 5%、20%、15%左右,其中北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。这意味着2017年我国必须拿出更多、更有效的大气治理良方。   北京市政协委员常纪文建议,侧重冬季防治雾霾,应当重点评价和考核每年1月—3月和10月—12月的大气环境质量,尽快建立采暖季高排放企业错峰生产分类...
    2017.01.26 09:04:00
  8. 环境留给百姓,把腾出的空间增加面向民众的公共服务设施,提高生活性服务业发展品质。   中央媒体“京津冀协同发展调研行”正在进行。北京市市委常委,常务副市长,市政协副主席,市推进京津冀协同发展领导小组副组长李士祥日前接受集体采访。 韩海丹摄   北京市常务副市长李士...
    2017.02.06 12:53:15
  9. 环境留给百姓,把腾出的空间增加面向民众的公共服务设施,提高生活性服务业发展品质。   中央媒体“京津冀协同发展调研行”正在进行。北京市市委常委,常务副市长,市政协副主席,市推进京津冀协同发展领导小组副组长李士祥日前接受集体采访。 韩海丹 摄   北京市常务副市长李...
    2017.02.06 14:23:30
  10. 论   绩效考评做“信息公开增量”,是为了吸纳场内外更广泛的社会参与,以监督短板、促进善治。   2月10日下午至11日上午,2016年度北京市级行政机关和区政府绩效考评会召开,60个市级行政机关和16个区政府的负责人,迎来一场为期两天的“现场考试”,市领导、部分市人大代表、...
    2017.02.12 01:23:28
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