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至高淳城际轨道禄口新城南站（翔宇路南站）至高淳段线路。全长52.416km，设车站6座，其中1座为接轨站，新建4座高架站及1座半地下站；设主变电所2座，利用既有南京至高淳城际轨道一期工程禄口新城南主变电所，新建高淳主变电所，共享南京南站控制中心。
宁溧线:该线路全长约30.78...
2017.05.10 09:15:00
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站为既有南京地铁2号线终点经天路站，并与南京地铁4号线在仙林东站（仙林湖站）衔接换乘，新建18座车站。全线设车辆段和停车场各1处，主变电所2座。本工程的建设资金通过宁扬城际轨道交通沿线各市财政拨款和自筹获得。目前相关部门尚未正式发布全线的站点设置，而按照此前曝光的南京...
2017.07.06 21:07:00
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站后，继续向北接入既有泰山新村站。线路全长为2.16公里，全部为地下站。
此次环评审批批复明确，建设中不新增停车场、车辆基地、主变电所和控制中心，全部依托现有S8线一期工程。项目总投资14.84亿元，其中环保投资761.5万元。
这也意味着S8南延施工可正式动工，但在工程...
2017.09.04 18:16:00
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敷设，在毛纺厂路口设弘阳广场站，出站后继续向北接入既有泰山新村站。
此次环评批复明确，S8南延建设中不新增停车场、车辆基地、主变电所和控制中心，全部依托现有S8线一期工程。批复要求，S8南延在今后的工程设计、建设、运行及环境管理中，地铁线建设须严格落实报告书提出的...
2017.09.05 07:26:00
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出站后继续向北接入既有泰山新村站。线路全长为2.16公里，全部为地下站。
此次环评审批批复明确，建设中不新增停车场、车辆基地、主变电所和控制中心，全部依托现有S8一期工程。项目总投资14.84亿元，其中环保投资761.5万元。这也意味着S8南延施工可正式动工，但在工程设计、建...
2017.09.05 07:39:00
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项目，无锡市民中心于2017年3月开始享受到省电力公司开展的综合能源类“私人定制”服务。目前，省电力公司已与全省176户用户签订综合能源服务协议，针对企业用户的不同用电要求，量身定制综合能源服务，涉及客户变电所代维、用能分析服务、承接客户节能、电能替代改造等。（邵生余）...
2018.03.19 07:49:00
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9座高架站），南京段设5座地下站和5座高架站，句容段设2座地下站和4座高架站。设句容车辆段和东郊小镇停车场各一座，新建汤山和句容2座主变电所，利用灵山控制中心。
南京都市圈城际轨道交通线网中东部的一条重要射线；快速连接南京和紧邻句容市的南京都市圈线路；承担麒麟镇、汤...
2018.03.27 09:03:00
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（新马路站至浦东路站），平均站间距约1.4km。采用A型车、6辆编组，设计时速采用80km/h。新建新化车辆段，位于浦洲路站东北侧。设置2座主变电所，利用10号线既有滨江大道主变电站，新建浦江主变电站位于大桥站附近。新建江北控制中心，位于珍珠街与浦乌路路口西侧。项目总工期约5年。...
2018.07.18 18:59:00
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36公里。全线设车站13座 ，其中7座地下站、6座高架站。宁句城际在马群站和南京地铁2号线、规划中的12号线换乘，在麒麟镇站与规划中的8号线换乘。宁句城际终点站句容站与规划的沿江高铁站衔接。宁句城际设句容车辆段和东郊小镇停车场各1座，新建汤山和句容两座主变电所。 （徐冠英）...
2018.07.24 07:13:00
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面最小曲线半径为300米，最大坡度为30%。车辆采用市域B型车6辆编组。
工程设句容车辆段和东郊小镇停车场各一座，新建汤山和句容2座主变电所，利用灵山控制中心。未来运行时间从早5：00到晚23：00，全天运营18个小时。
设计初期、近期、远期全日列车开行对数分别为152对（单一...
2018.07.24 07:39:00
