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  1. 的改革要求，也是应对全球竞争压力的主动选择。若成功实施，将显著提升国有车企的市场地位。 放眼全球市场环境，前奥纬咨询董事合伙人张君毅认为，在贸易壁垒增加、全球局势动荡影响下，中国车企出海面临较大压力。身为央企的东风和长安，重组后也需协同考虑中国汽车的国际竞争力...
    2025.02.17 14:35:00

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