中国高寒地区最长快速铁路进入试运行阶段

新建哈佳铁路全线地处高寒地带，冬季最低气温接近零下40摄氏度。工程建设期间，建设单位克服冰冻期长、焊轨作业时间短、地质条件复杂、岩层软弱破碎、地下含水量大等难题，采取隧道排水沟加装保温防寒等措施，保证高寒天气下线路质量安全。 　　新建哈佳铁路途经黑龙江省内众多旅...

http://news.jschina.com.cn/scroll/guonei/201807/t20180716_1763508.shtml

中国高寒地区最长快速铁路进入试运行阶段

绍，新建哈佳铁路全线地处高寒地带，冬季最低气温近零下40摄氏度，工程建设期间，建设单位克服冰冻期长、焊轨作业时间短、地质条件复杂、岩层软弱破碎、地下含水量大等难题，采取隧道排水沟加装保温防寒措施，严格控制线路路基砟石品类、比例和粒径，线路基床采用非冻胀AB组土填料...

http://economy.jschina.com.cn/gdxw/201807/t20180716_1762910.shtml

苏能股份上市一周年：增动能 拓赛道，奋力书写高质量发展新答卷

略性矿产资源开发步履不停，在服务能源资源安全保障中展现苏能担当。 书写“苏能答案”的创新者 从地表一路下潜至地脉矿藏，冲击地压、含水层、软岩层等各种地质状况复杂多变，一场以科技创新探寻“安全密码”的攻坚战，已在苏能全面打响。 作为煤矿生产重大灾害之一，冲击地压...

https://jsnews.jschina.com.cn/xz/a/202404/t20240401_3384359.shtml