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高速磁浮列车门“南京造” “复兴号”高铁车门八成出自宁企康尼机电
独特的锁闭技术和密封结构,在8000帕甚至10000帕下实现了很好的密封和锁闭。 此外,为适应我国不同地区的气候环境,康尼机电研发了带
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的运动和锁闭结构,避开了液体
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剂冷冻和粘连沙粒的问题,完美地适应了低温和风沙。 高速磁浮列车门系统的难度又是另一个等级...
2019.05.28 09:48:00
http://jsnews.jschina.com.cn/shms/201905/t20190528_2317002.shtml
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