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徐庄互通开建 南京紫东地区三大互通建设提速
公路形式,匝道采用跨线桥形式跨越主线,互通主线设计时速100公里,互通匝道设计时速40公里。 据市交通局公路管理处介绍,受紫金山的
地理
限制,城东部
分区
域交通出行需要“兜圈”绕行,在一定程度上导致该片区除了主干道外,配套路网相对贫乏。目前,仙林至主城方向及对外出行...
2019.05.10 08:34:00
http://jsnews.jschina.com.cn/nj/a/201905/t20190510_2304521.shtml
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