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省道、乡村公路，长江、内河通航水域，严肃查处超员超载、超限超速、违法载客、无证驾驶等严重违法违规行为。强化施工现场安全管理，开展基坑支护、土方开挖、脚手架、模板支撑体系、起重机械安装、吊装及拆卸等专项整治。加强对车站机场码头、宾馆饭店、商场市场、文化娱乐、社会...
2019.03.22 01:55:00
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河流域石杨路泵站工地，记者看到深达十几米的地下已挖掘了一个巨大的基坑，工人们正在紧张作业铺设钢筋。施工方负责人说，目前已完成全部基坑支护及50%土方开挖，完成泵站底板浇注。这座大型泵站将安装6台大水泵，排涝能力为每秒50立方米，节制闸设计规模每秒流量为100立方米。汛期...
2018.01.11 09:29:00
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入主体结构施工的车站。南湖路站也将于本周六起开始全封闭施工。
东青石站位于泰山路与梦都大街交叉路口北侧，昨天下午，随着主体基坑内最后一车土方运至场地弃土坑，该站主体结构的土方施工全部结束。东青石站沿泰山路南北向敷设，为地下二层岛式车站，共设置4个出入口。据...
2019.03.22 10:04:00
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这段，因为施工宽度大、难度大，预计在8月底9月初时进行全封闭，大家需要从太新路绕行到燕春路抵达观音门街。
沈斌介绍，明年开始的基坑土方开挖和主体结构回筑阶段，是对周边居民出行影响最大的时候，太新路口向北的车辆需经燕春路、观音门街绕行。具体绕行的公交车有8路、101路和...
2019.04.03 17:29:00
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片区地块，为10号线二期和5号线的换乘站，与华润置地综合地块为共坑建设。其中5号线大校场站为地下三层车站，全长336米，平均深度25米，基坑内土方共有10万立方米。11月30日，记者从现场了解到，5号线大校场站最后一块顶板于当天上午6时许开始浇筑，共浇筑550立方米混凝土，“最近...
2023.12.03 08:08:00
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温湿热、施工周期短促、作业面繁多等多重压力，项目统一行动步调筹措生产资源，多个厂房作业面同时展开施工，仅用20天完成5栋单体的厂房土方开挖和基坑支护工作，30天完成3栋基础及连系梁施工，封顶节点比业主要求节点提前22天。项目团队跑出履约加速度，以“敢打必胜”的信念推动...
2024.10.25 10:26:00
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一条能“抗压”的隧道
湖中围堰明挖，建设规模浩大，光钢筋用量就达33万吨，混凝土浇筑达200余万方，打设钢板（管）桩围堰总长4.2万米，基坑土方的开挖量达1000万方，用于填路基400万方，用于回填600万方。
太湖隧道埋在湖底下2米至3米，深的部分有4米，1.4公里长围堰和基坑位于湖底8米...
2021.12.31 23:13:00
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古镇I地块商业、旅游景点建设及文物古迹保护修复项目烧香浜地块项目”的提示语十分醒目。项目负责人介绍，目前，烧香浜地块已完成桩基、基坑支护、土方开挖，年内将完成地下室2层的建设。项目建成后，将恢复烧香浜地块“南岸赏戏，北岸观塔，湖光映塔”的滨水精致空间，同时恢复园...
2022.12.05 10:20:00
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全线第四座启动主体结构施工的站点。当前，4号线二期无锡新区站、净慧西道站、菱湖大道站正在进行车站施工，其中，无锡新区站进度最快，基坑土方开挖接近见底。锡士路站电力管廊建设、华庄站交通疏解全速推进，为站点主体结构施工做好准备。
不负春光开新局，伴随各站点施工全面展开，...
2023.02.23 10:50:00
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服车站周边土质条件差、监测报警多等实际困难，从设计、施工、应急等多方面做好优化和预案，提前10天实现主体结构封底。净慧西道车站西侧基坑土方开挖方量共计28303立方米，车站基坑成功见底，车站主体结构施工进入冲刺阶段。
作为无锡市区又一条东西方向的新线，地铁5号线一期工程也...
2023.07.10 10:27:00
