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一。
记者在现场看到，吊装完成的两段钢筋笼，钢筋连接处有一个筒状结构。施工单位中建八局项目总工程师张浩告诉记者，这是“双螺旋组合套筒”，是组装钢筋笼时的关键配件。按照传统工艺，即使是绑扎钢筋的熟练工，每个柱钢筋笼也需要两人在现场做一天。现在施工时间缩短为10分钟。...
2023.11.08 11:09:00
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地要求工作人员核对答案。
互动游戏区设置了猜谜、抽盲盒、套圈等小游戏，谜语的谜底都是法律常识，盲盒里面藏着法治小问题，圈中了套筒就圈中了一条法治小问题，参与的群众在玩游戏的同时学习了法律知识，还可以领取法治文创小礼品。
公益服务，提升群众满意度
标...
2023.08.21 14:55:00
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班组穿插施工流水作业,尽可能地减少施工周期,把耽搁的时间给“抢”回来。最终,项目团队仅用短短的25天时间安全合规地完成右线盾构机及刚套筒的安装调试任务。
与地质较量 闯穿海险关
磨碟河,起于广济河和大沙河交汇断面,承接了东引运河上游以及茅洲河流域来水,南入珠江,入海口处...
2025.03.26 16:23:00
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现场施工采用的是“主体预制，关键节点现浇”的方式。工人们把构件组合成楼房，如外墙板边缘露出的钢筋条可以卡入上、下层外墙板的预留套筒内，再通过孔洞现浇混凝土，从而自上而下连为一体。如此层层拼装，砌出来的墙面更平整光滑，且不容易出现空鼓、开裂、渗漏等“质量通病”...
2022.06.28 07:05:00
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却是暖融融的。1月28日，在徐州城市轨道交通1号线一期工程西安路站施工现场，伴随着“信和七号”盾构机刀盘缓慢旋转破土而出进入接收端钢套筒，徐州轨道交通1号线彭城广场站——西安路站盾构区间左线顺利贯通,至此，徐州轨道交通1号线一期工程实现全线“洞通”，为2019年全线实现通...
2018.01.29 10:49:00
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6号线首个盾构区间单线实现洞通。 本报记者 刘冰 摄
8月8日，随着“彭城一号”盾构机刀盘缓缓转动，盾体进入提前安置的钢套筒中，历经200多个日夜，徐州地铁6号线惠民家园站至新城客运站盾构区间（简称惠新区间）右线顺利贯通，标志着6号线首个盾构区间单线实现洞通，这也是徐州轨...
2022.08.09 11:14:00
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换乘位置，属洞内始发，作业空间狭小、吊装难度大；掘进范围承压水头高且下穿肖庄河等重大风险源，中铁十二局的工程建设者们采用冷冻+钢套筒+三轴搅拌桩加固接收的方案，成功克服软弱地层盾构接收的风险，相关节点均按计划顺利完成。
就在紫金路站全面封顶当日，该盾构区间的右线...
2023.01.12 16:02:00
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站至紫金路站盾构区间长1293米，是全线埋深最深的盾构区间，安全风险高、施工难度大，且始发位置处于交叉换乘位置，作业空间狭小、吊装难度大。盾构期间，项目部采用“冷冻+钢套筒+三轴加固”方案，成功克服较软地层盾构风险，相关节点均按计划顺利完成。（记者 范海杰）
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2023.01.17 20:15:00
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8月13日，随着“紫金号”盾构机顺利推进钢套筒，徐州地铁6号线07标段市行政中心站—紫金路站盾构区间实现双线洞通，工程建设取得重要进展。
由中铁十二局承建的07标段盾构区间全长1289米，最大埋深19.6米，是全线埋深最深的盾构区间。项目执行经理牛自强介绍，该区间穿越黏土层及砂...
2023.08.15 09:55:00
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工地、综合管理平台、手机APP智慧盾构等多个系统进行互联，确保盾构施工始终处于受控状态。同时，坚持创新优化，在全国范围内首次采用短套筒进行盾构接收，为后续推广应用积累了施工经验。
目前，轨道交通6号线一期工程车站主体结构已全部完成，随着全线“洞通”，该工程建设将转...
2024.01.03 10:55:00
