汉科自主研制“稀金”引来首轮千万级投资

　随着汽车轻量化趋势发展，越来越多的车身件采用铝镁合金，而铝镁车身件维修技术的落后，导致废品率高达75%，普遍直接换件，由此带来的废件回收造成不容小觑的环境问题。“与制造新品相比，再制造产品可节省成本50%、节能60%、节材70%，是一个万亿级市场。”倪胜广说，基于此种考...

http://tech.jschina.com.cn/ckh/201706/t20170602_593112.shtml

男子受电影启发 将报废车改成“死亡飞车”

他使用气泵、电焊等工具，用铁皮为车身制作了围栏和装甲，最后用配件制作了武器模型。“制作武器的零件大多是从汽车、摩托车上拆下来的废件。”周迪指着“加特林”机枪模型说，枪管是用水管件做的，弹夹是摩托车链条，还用了一些齿轮和压盘。大约耗时近一个月时间，这辆“战车”...

http://news.jschina.com.cn/scroll/guonei/201706/t20170608_617940.shtml

男子受电影启发 将报废车改成“死亡飞车”

他使用气泵、电焊等工具，用铁皮为车身制作了围栏和装甲，最后用配件制作了武器模型。“制作武器的零件大多是从汽车、摩托车上拆下来的废件。”周迪指着“加特林”机枪模型说，枪管是用水管件做的，弹夹是摩托车链条，还用了一些齿轮和压盘。大约耗时近一个月时间，这辆“战车”...

http://news.jschina.com.cn/scroll/guonei/201706/t20170608_621679.shtml

常州汉科公司成功研发"液体合金" 性能超原子灰

产品可节本50%、节能60%、节材70%，市场空间巨大。”倪胜广说，随着汽车轻量化趋势发展，越来越多的车身件采用铝镁合金，由此带来一系列废件回收和环境问题。近年来，汉科盯准这片“蓝海”，相继攻克了表面研磨工艺技术、再制造车门涂装工艺技术。 　　汉科研发的“液体合金”，强...

https://jsnews.jschina.com.cn/cz/a/201706/t20170621_678664.shtml

常州市汉科公司成功研发“液体合金” 性能超过原子灰

产品可节本50%、节能60%、节材70%，市场空间巨大。”倪胜广说，随着汽车轻量化趋势发展，越来越多的车身件采用铝镁合金，由此带来一系列废件回收和环境问题。近年来，汉科盯准这片“蓝海”，相继攻克了表面研磨工艺技术、再制造车门涂装工艺技术。 　　汉科研发的“液体合金”，强...

http://tech.jschina.com.cn/ckh/201706/t20170621_681092.shtml

“当铆工35年，我为一线工人‘代言’”——代表刘加军的“匠心”

铁裁缝”的铆工，要按照设计在钢材上画线、切割、组装，把钢板、钢管“缝”成电力建设用的设备产品。其精度要求非常高，稍不注意就会造成废件。因此铆工既需要技术，又需要专心和耐心。 　　刘加军说，自己总要求每一道工序高质量完成，追求产品尺寸零误差。可能正是这种工作态度...

http://news.jschina.com.cn/scroll/guonei/201803/t20180315_1461337.shtml

通讯：中企助牙买加老厂焕发新生机

间内就恢复生产。”工厂现在的技术总监，从上个世纪７０年代起就在这里工作的帕特里克·詹姆斯说。他参与酒钢检修复产的团队工作，从废品废件库中拆卸可用备件，修复解决各类设备问题。在完成资产交接半年后，工厂于２０１７年６月２１日实现按期复产。 　　阿尔帕特工厂的复产，...

http://economy.jschina.com.cn/gdxw/201810/t20181005_1951595.shtml

当工程师遇到“宇宙订单”

第三代、第四代外骨骼机器人的开发。 这个年轻的团队在取得突破的同时也不断经历着探索和失败。“记不清了，大概失败了五六十次以上，报废件至少有十几箱。”徐振华坦言，为了做精做好产品的同时降低成本，团队并未采用国外已有的半成品，而是选择从底层设计开发，自主研发编码器系...

https://news.jschina.com.cn/scroll/szyw/202303/t20230318_3183364.shtml