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区间，全长约1921.9米，主要工法为明挖、暗挖、盾构。其中，新建次渠站与既有亦庄线次渠站十字换乘，所处地层地质条件复杂，施工风险高，承压水下粉细砂层零距离下穿既有车站亦庄线次渠站非降水暗挖隧道，施工难度大。”该负责人称。
根据计划，17号线有望在2020年开通运营。开通...
2017.04.20 09:35:24
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区间，全长约1921.9米，主要工法为明挖、暗挖、盾构。其中，新建次渠站与既有亦庄线次渠站十字换乘，所处地层地质条件复杂，施工风险高，承压水下粉细砂层零距离下穿既有车站亦庄线次渠站非降水暗挖隧道，施工难度大。”该负责人称。
根据计划，17号线有望在2020年开通运营。开通...
2017.04.20 16:20:57
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示，地质条件主要有淤泥、淤泥粉质黏土和粉砂层等构成。三标段地处长江堤下，距江边较近，受长江水位影响，地下水上涨，深基坑施工时，受承压水影响较大，确保降水井正常运转及抽水，是深基坑安全施工的保证。
周边影响方面，项目处于夹套河排水明渠，现状存在施工通道较少，严重...
2017.05.17 06:48:59
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市范围内，新建浅层地下水监测站29个、中深层地下水监测站16个。
“这45个监测站形成的网络，充分考虑了不同地质岩性监测井的数量及承压水和潜水监测井数目，就像忠实的卫兵一样看护着地下水，并将地下水动态变化的情况及时准确地传达给中心。”据江苏省水文资源勘测局连云港分...
2017.05.19 17:39:00
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我市由1个市分中心、45个监测点组成。“这些监测点作为建立和完善我市地下水监测网络的重要一环，充分考虑了不同地质岩性监测井的数量及承压水和潜水的的监测井数目，新建井投入使用后地下水监测站网分布更加合理，并实现专井专用及自动监测，提高信息采集、传输和处理的时效性和准确...
2017.05.24 09:28:00
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隧道顶部距河底仅6m），左右线间距12~33m。该区间浅埋穿越两座无桩基础老桥、侧穿友新高架主辅桥桩基（最近距离为2.15m）、长距离穿越含承压水的粉砂夹粉土地层，盾构有一定难度。
掘进期间，全体参建人员克服始发临河、加固区仅5.8m、粉砂夹粉土层易发生盾尾涌漏、接收端加固区...
2017.05.27 09:23:00
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类、Ⅲ类、Ⅳ类、Ⅴ类和劣Ⅴ类水质断面分别占2.4%、37.5%、27.9%、16.8%、6.9%和8.6%。以地下水含水系统为单元，潜水为主的浅层地下水和承压水为主的中深层地下水为对象的6124个地下水水质监测点中，水质为优良级、良好级、较好级、较差级和极差级的监测点分别占10.1%、25.4%、4.4%、...
2017.06.05 23:52:50
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类、Ⅲ类、Ⅳ类、Ⅴ类和劣Ⅴ类水质断面分别占2.4%、37.5%、27.9%、16.8%、6.9%和8.6%。以地下水含水系统为单元，潜水为主的浅层地下水和承压水为主的中深层地下水为对象的6124个地下水水质监测点中，水质为优良级、良好级、较好级、较差级和极差级的监测点分别占10.1%、25.4%、4.4%、...
2017.06.06 08:25:06
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类、Ⅲ类、Ⅳ类、Ⅴ类和劣Ⅴ类水质断面分别占2.4%、37.5%、27.9%、16.8%、6.9%和8.6%。以地下水含水系统为单元，潜水为主的浅层地下水和承压水为主的中深层地下水为对象的6124个地下水水质监测点中，水质为优良级、良好级、较好级、较差级和极差级的监测点分别占10.1%、25.4%、4.4%、...
2017.06.06 08:24:56
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类、Ⅲ类、Ⅳ类、Ⅴ类和劣Ⅴ类水质断面分别占2.4%、37.5%、27.9%、16.8%、6.9%和8.6%。以地下水含水系统为单元，潜水为主的浅层地下水和承压水为主的中深层地下水为对象的6124个地下水水质监测点中，水质为优良级、良好级、较好级、较差级和极差级的监测点分别占10.1%、25.4%、4.4%、...
2017.06.06 07:48:00
