1号线开通6年，舒适度再提升 地铁首次调换钢轨

无锡地铁1号线近日完成了开通6年以来首次钢轨调边重大工程，将1号线南禅寺站到谈渡桥站区间内96米钢轨调边，并将两根23米的磨损钢轨单根抽换，这是无锡地铁不借助第三方施工单位，首次自主创新完成调换轨道作业。 “调边钢轨参数复核、供电回流电缆及信号波导管拆除、旧轨抽出、新...

http://jsnews.jschina.com.cn/wx/a/202011/t20201125_2675613.shtml

无锡地铁自主完成运营以来首次小半径曲线钢轨调边施工

半径曲线钢轨调边施工，我们一定要圆满完成任务！”近期，无锡地铁1号线南禅寺站至谈渡桥站区间上行曲线96米钢轨调边及两根23米钢轨单根抽换施工全面启动，经过3天的艰苦奋战，这次换轨作业顺利完成。这是无锡地铁自2014年开通运营以来，首次在线路上成功实施曲线钢轨调边施工。 什...

http://jsnews.jschina.com.cn/wx/a/202011/t20201126_2676810.shtml

邳州东站普速场道岔插铺施工顺利完成

0名施工人员、200余台套各类施工机械同时作业，历经6个三级加强封锁点，用时1260分钟，顺利完成12组道岔施工任务，累计拆除旧钢轨600米，抽换轨枕1000余根，补充道砟400余立方米。据介绍，邳州东站位于邳州市东部，既有邳州站东迁后与徐连高铁邳州东站并站，分场设置，规模为3台8线...

http://jsnews.jschina.com.cn/xz/a/202205/t20220531_3009819.shtml