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  1. 动开关由于触点烧结而发生熔焊,起动机磁力开关无法释放,导致起动机长时间起动(起动机安全启动时间为5s),造成起动机发热起火。   5、接触电阻过大   线路接点不实、局部电阻过大产生热能,使导线接点发热引起可燃材料起火。   6、机动车汽化器回火   车辆在行驶状态或起动时...
    2017.01.16 17:30:00
  2. 正尝试通过提高固体电解质和电池正极间的性能,实现前所未有的瞬间充电。   目前的电池充电耗费时间是因为这回使不同固体的氧化物之间接触不良,电阻增强。一杉认为“如果能将不同种的固体在原子层面上连接起来,就能降低电阻”。他基于这一想法正反复进行试验。   一杉使用了...
    2017.05.24 13:46:45
  3. 初步认定起火原因为,浴室内电热水器短路造成的。   三亚消防温馨提示广大居民朋友,时常检查家中电器线路是否有破损、插头与插线板是否紧密结合,防止线路短路或因接触电阻过大引起的短路失火。检查电气线路是否过载,长期不使用的家电要及时切断电源,老旧电器要及时维系、更换。...
    2017.06.21 16:40:46
  4. 十多种原因都可能导致空调着火。   张金专表示,仅空调电气线路起火就存在6种可能:电源线端接头松动或空调器内电动机、变压器等连接头接触不良,导致接触电阻过大起火;插座插头容量过小,导致过热;电源线与其功率不匹配,造成过负荷引起火灾;机内电线、电气元件绝缘强度降低...
    2017.07.20 08:48:00
  5.   本次召回范围内部分车辆,由于电动后视镜开关内部可动触点表面处理不当,造成操作开关的过程中可动触点磨损,磨损粉末堆积、氧化后,接触电阻增加,可能导致车辆行驶或停车过程中左右外后视镜同时自动折叠,影响驾驶员的后方局部视野,存在安全隐患。东风本田汽车有限公司将为召回...
    2017.11.06 16:44:00
  6.  本次召回范围内部分车辆由于设计原因,后视镜开关内部可动触点表面处理不当,造成操作开关的过程中可动触点磨损,磨损粉末堆积、氧化后接触电阻增加,可能导致车辆行驶或停车过程中左右外后视镜同时自动折叠,影响驾驶员的后方局部视野,存在安全隐患。   本田技研工业(中国)投资...
    2017.11.27 09:01:00
  7. 因:本次召回范围内部分车辆,由于电动后视镜开关内部可动触点表面处理不当,造成操作开关的过程中可动触点磨损,磨损粉末堆积、氧化后,接触电阻增加,可能导致车辆行驶或停车过程中左右外后视镜同时自动折叠,影响驾驶员的后方局部视野,存在安全隐患。   召回措施:东风本田汽车有...
    2017.11.28 17:08:00
  8.  本次召回范围内部分车辆由于设计原因,后视镜开关内部可动触点表面处理不当,造成操作开关的过程中可动触点磨损,磨损粉末堆积、氧化后接触电阻增加,可能导致车辆行驶或停车过程中左右外后视镜同时自动折叠,影响驾驶员的后方局部视野,存在安全隐患。本田技研工业(中国)投资有限...
    2017.11.29 08:47:00
  9.  本次召回范围内部分车辆由于设计原因,后视镜开关内部可动触点表面处理不当,造成操作开关的过程中可动触点磨损,磨损粉末堆积、氧化后接触电阻增加,可能导致车辆行驶或停车过程中左右外后视镜同时自动折叠,影响驾驶员的后方局部视野,存在安全隐患。   本田技研工业(中国)投资...
    2017.11.30 16:33:00
  10. 成为召回最多的品牌,而召回原因都是由于车辆后视镜开关内部可动触点表面处理不当,操作开关的过程中可动触点磨损,磨损粉末堆积、氧化后接触电阻增加,可能导致车辆行驶或停车过程中左右外后视镜同时自动折叠,影响驾驶员的后方局部视野,存在安全隐患。本田的高档车品牌讴歌也因为相...
    2017.12.04 08:46:00