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整有利于鼓励技术进步，可以有效防止车辆过度微型化。
新的政策调整还引入了动力电池新国标，提高了动力电池的安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求，设置了动力电池能量密度门槛。业内人士表示，此举有望抑制电池的低端化散乱问题，倒逼电池产业链的升级。
此外，新的政...
2017.01.13 14:32:00
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推荐车型目录门槛并动态调整”。
具体内容为：增加百公里耗电量要求；提高整车续航里程门槛要求；提高动力电池安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求，设置动力电池能量密度门槛；提高安全要求等。该政策自今年1月1日开始实施。
今年1月8日，中机车辆技术服务中心曾发布《...
2017.01.24 10:40:11
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推荐车型目录门槛并动态调整”。
具体内容为：增加百公里耗电量要求；提高整车续航里程门槛要求；提高动力电池安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求，设置动力电池能量密度门槛；提高安全要求等。该政策自今年1月1日开始实施。
今年1月8日，中机车辆技术服务中心曾发布《...
2017.01.24 08:42:01
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知》出台，提高推荐车型目录门槛并动态调整。其中，增加百公里耗电量要求；提高整车续航里程门槛要求；提高动力电池安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求，设置动力电池能量密度门槛；提高安全要求等。该政策自今年1月1日开始实施。
中机车辆技术服务中心曾发布《关于调整申报...
2017.01.24 10:39:26
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知》出台，提高推荐车型目录门槛并动态调整。其中，增加百公里耗电量要求；提高整车续航里程门槛要求；提高动力电池安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求，设置动力电池能量密度门槛；提高安全要求等。该政策自今年1月1日开始实施。
中机车辆技术服务中心曾发布《关于调整申...
2017.01.24 09:09:00
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知》出台，提高推荐车型目录门槛并动态调整。其中，增加百公里耗电量要求；提高整车续航里程门槛要求；提高动力电池安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求，设置动力电池能量密度门槛；提高安全要求等。该政策自今年1月1日开始实施。
中机车辆技术服务中心曾发布《关于调整申报...
2017.01.24 08:09:22
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调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》出台，提高推荐车型目录门槛并动态调整。其中，增加百公里耗电量要求；提高整车续航里程门槛要求；提高动力电池安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求，设置动力电池能量密度门槛；提高安全要求等。该政策自今年1月1日开始实施。
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2017.01.27 08:36:09
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0批次手机，囊括了市场上大多数品牌手机，包括三星、华为、OPPO、联想、小米等，价格在500元—2500元之间，在质量标识、静电放电抗扰度、放电性能、绝缘性能、短路保护等“硬指标”方面，所有批次检测全部合格。
此外还对29个批次进行了风险监测。其中，备受关注的手机辐射一项...
2017.03.14 10:44:00
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料： 抗蠕变、耐腐蚀、优良导电性、析气量少、失水率低;同时采用长寿命活性物配方，具有极强的耐深充、深放电的循环能力;
5、大电流放电性能优越： 板栅采用横筋稀、纵筋密的最新结构，大大降低了电池内阻，大电流放电时电池内部电化学反应均匀，电压降小，深放电后的恢复性能好...
2017.07.25 11:03:28
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法靠近电极表面；首次充电后，凝胶分解形成稳定界面，将电极和电解液隔离，阻止水分子在工作电压下分解。该技术不仅提高了电池的储能和充放电性能，还完全规避了有机溶剂电解质易爆炸的风险。
虽然新电池的工作电压已达到商用水平，但与现有锂离子电池相比，还有很大的提升空间。...
2017.09.13 14:59:05
