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线外侧50米内；长江、秦淮河等地质条件复杂、存在安全隐患的漫滩地区，轨道交通结构外边线外侧150米内等。保护区的范围，与其所属的工程地质条件、水文地质条件等因素有关。
这位工程师说：“按我的经验，若非设计阶段已考虑地铁与高层建筑合建，地铁不会从已建成高层建筑正下方直接穿...
2021.05.21 06:38:00
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梁溪老城核心区、太湖新城核心区、蠡湖未来城核心区三个“地下城”，加快建设功能多元、高效便捷、安全可持续发展的立体城市。
开发利用条件佳，人均地下空间已达5.8平方米
“无锡市区位于太湖冲积平原，总体工程地质及水文地质条件较好，无地质灾害高风险区分布。”市自然资源和...
2024.02.23 09:54:00
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坑深度16.643～18.293m。车站设2组风亭，4个出入口。
据介绍，苏堤北路站因位于繁华商业中心，周边建筑物繁多、地下管线复杂、工程及水文地质条件复杂，建设过程中，轨道公司会同参建单位克服了沿线房屋密集、下穿管线多、场地窄、地质复杂、交通疏解难度大等困难，历时一年半，终于实...
2017.04.28 16:00:00
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北路站区间左线顺利贯通。
据了解，该区间长度为713.959米，于6月5日始发，区间主要沿徐州主干道淮海西路由东向西敷设。施工标段地下水文地质条件复杂，主要为黏土含砂礓石，其中砂质粉土渗透性强、稳定性差，沉降难控制。为此，参建单位预先进行了穿越技术交底，地面安排专人24小时进...
2017.09.08 10:07:00
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的点线密度要求，比例尺愈大则要求测点愈密，测线也愈长。测点的布置，既要做到对整个区域或某一图幅的全面控制，又要从实际出发，考虑到地质、地貌和水文地质条件各方面的特殊测绘要求。测量线路的布置，一般应沿自然条件变化最大的方向，有时也可以局部穿插。无人船的价值，就在...
2018.07.18 09:41:00
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破。
按照“早谋划、早实施”的工作要求，我市集中力量、集中精力、集中资源，全力开展方案设计的审查工作，强化对方案的基本要求、规划条件、投资控制、空间环境、水文地质、道路交通、生态景观、历史文化等和各专业技术的整合。印发了《徐州市城建重点工程项目“拿地即开工”保...
2021.12.20 10:18:00
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8米。
据中铁上海院相关负责人介绍，京沪高铁西站东侧邻近故黄河，场地为高漫滩地貌单元，站位处主要为粉土、粉砂地层且地下水丰富，工程地质及水文地质条件差，基坑支护难度大。为保证工程安全顺利实施，设计采用全套管咬合桩+内支撑的围护结构形式。且该车站顶板及侧墙采用了高性...
2022.08.19 10:18:00
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项目负责人万朝栋介绍，经前期勘察，该站地下连续墙穿越粉质黏土、淤泥质粉质黏土、粉土夹粉砂层，为保证槽壁稳定性，项目部从泥浆配比、地质水文条件、施工方案三方面着手，主动研究，保证施工安全性和高效性。
S1线全长41.25公里，均为地下线，设站28座，西起苏州工业园区唯亭站，经...
2019.07.09 11:22:00
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是我市标志性建筑之一。该项目位于市区建成区，周边建筑物密集、城市管网密布，属于高层建筑、荷载大，对软土设计参数精度要求高。且场地水文地质条件复杂，存在多层地下水，地下水水位高，对基础、基坑设计施工影响大。
针对该项目规模和特点，中蓝连海在勘察中采用钻探取样、标准贯入试验...
2020.05.07 10:47:00
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目取得海州区市政道路挖掘占用许可证和连云港市公安局准予行政许可决定书，“两许可”的取得标志着该项目进入地质勘查阶段。
在人民路段地质勘查现场，为查清工程地质特征及其主要物理力学性质和水文地质条件，勘查人员采用包括GPS确定点位、钻机取土、土样分析等一系列勘查手段，...
2023.04.12 10:15:00
