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跟踪洽谈；加快推进现代物流、宝业大厦、鑫泰建材、跨境商品交易平台项目建设进度；积极推行“腾龙换鸟”和提档升级工程，对一些亩均税收贡献率低、容污染、濒临破产的企业及时清退，为“退二进三”做好准备，也为后续工业经济的可持续发展留足空间，缓解土地难，扮靓主城区，助推街...
2018.08.29 16:03:00
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处工作人员李秋潼告诉笔者，今年截至9月底，我市进行汽车尾气检测的汽车达到了18.9万辆，空气环境质量主要指标Pm2.5的成因中，汽车尾气的贡献率达到了20%，汽车尾气排放污染治理是我市大气污染防治工作的重点。目前，全市共有汽车排放检测线站20余家。汽车检测与维护制度实施后，环保...
2018.10.11 16:23:00
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避免传统检测方法拦车造成交通堵塞，减少机动车因为怠速检测而排放更多的污染物，无需配备工作车辆，降低工作成本。该系统可以迅速筛选出高污染车辆，通过限期整改和治理，可以快速降低机动车排气污染对大气污染的贡献率，环境效益十分突出。（记者 周莹 通讯员 王从帅）
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2019.01.30 13:42:00
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象，导致泥土跑冒滴漏。最终，这些泥土形成道路扬尘污染。
污染多大？
扬尘占到10%以上
还是PM2.5的重要来源
扬尘对空气污染到底有多大的贡献率？记者昨在会上了解到，扬尘污染是PM2.5的重要来源，是大气污染防治的重点领域。为了深入推进大气复合污染现状调查与成...
2017.03.16 09:39:00
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都区）PM2.5源解析结果。
根据数据结果，我市环境空气中细颗粒物来源主要为本地排放，本地排放占68%-75%，区域传输占25%-32%。在本地污染贡献中，工业和燃煤源（包括工业生产和燃煤）累计贡献率为44.7%，为我市主要污染。其次，生物质燃烧、汽车修理、建筑涂装、餐饮、农业等其他污...
2018.07.25 17:01:00
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（含江都区）PM2.5源解析结果。长时间系统专业研究显示，市区空气中细颗粒物来源主要为本地排放，占68%-75%，区域传输占25%-32%；在本地污染中，工业和燃煤源（包括工业生产和燃煤）累计贡献率为44.7%，为主要污染源。
来源解析
本地排放占大头，工业和燃煤为主
2016年...
2018.07.26 16:21:00
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在南京市环保局首次发布的PM2.5源解析结果中，机动车尾气污染排放以24.6%的贡献率仅次于燃煤成为第二大污染源。
防治大气污染，管住机动车的“黑尾巴”是重中之重。以黄标车为例，一辆黄标车的尾气污染排放量相当于50辆达到国五排放标准的小汽车。
向高污染车辆开刀...
2017.04.21 09:10:00
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市石化化工企业储罐开展VOCS排放情况调查，严格督促企业完成限期整治。
在管控更严、工业排放得到控制的同时，机动车排气对我市空气污染的贡献率正在逐年加大。截至今年4月底，全市机动车保有量276.01万辆，其中汽车保有量263.04万辆，今年仅前4个月，全市就新增汽车4.8万辆。...
2019.05.29 16:13:00
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分变化分为两个阶段，第一阶段（2012年—2014年），燃煤贡献最高，约为30%，扬尘贡献16%—18%；第二阶段（2015年—2017年），机动车贡献最高，约30%，扬尘贡献13%—15%。扬尘对污染的贡献率正在不断降低。目前，全市1874个房建市政建筑工程扬尘巡查达标率已由3月的79%上升到95%。...
2019.07.04 08:44:00
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车限行政策。
提早行动的背后，是对严峻形势的充分认知及对空气污染症结的详细掌握。南京首张PM2.5“基因谱”显示，机动车产生的废气等污染物排放对PM2.5贡献率达24.6%。使用更环保的国五标准车用汽油，加快推进本地剩余国三柴油货车淘汰，可有效减少尾气污染。
这只是南京解锁大...
2024.09.24 08:13:00
