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  1. 目标是打造中心城区与周边城镇组团间0.5—1小时通勤交通圈。 为满足旅客差异化出行需求,线路将采用快慢列车结合的运输组织模式,开行直达特快、大站停、站站停三种不同形式的列车,设置4座越行站,届时从张家港金港站至苏州北站的运行时间将缩至46分钟。 此外,由于轨道交通10号线(...
    2023.01.04 12:18:00
  2. 运可以说是一年中仅次于春运的客流出行高峰,做到提前购票仍然相当重要。在座席选择方面,学生票和正常车票不同,只有选择硬座客票、普快、特快直达以及空调车客票才能享受公布票价的50%优惠,动车组二等座票价享受公布票价75%的优惠。如果选择一等座、商务座及普通列车的硬卧车票并...
    2019.06.19 07:59:00
  3. 区,共设车站21座,设计速度160公里/小时,总投资约391.5亿元。为满足旅客差异化出行需求,线路将采用快慢列车结合的运输组织模式,开行直达特快、大站停、站站停三种不同形式的列车,设置4座越行站,届时从张家港金港站至苏州北站的运行时间将缩至46分钟。未来,苏虞张段将在苏州北站...
    2023.01.03 10:12:00