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  1. 项目创新采用一体连续梁工艺，不仅降低噪音，还可同步提升该段道路的驾驶体验感。”中铁四局312国道项目负责人介绍，项目采用超长多跨预应力混凝土连续梁设计方案，该连续梁全长865米，共计21跨，需使用混凝土近3万立方米，钢筋8000多吨，采用轻型龙骨支架现浇，再多次合拢形成一个...
    2022.12.10 09:21:00
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