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滨河东路高架桥、滨河东路下穿通道工程三部分，是该市构建立体交通体系的重要工程之一，全长3130米。主线桥桥墩采用双柱墩设置横梁，采用现浇混凝土预应力连续箱梁，桥面宽度25米，规划为双向六车道，去年3月16日开工，工期两年。
连日来，200余名工人24小时轮班施工，3个工区...
2017.04.03 07:05:46
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箱梁是整个内环高架工程的首件工程，它的顺利浇筑，对其他标段的现浇箱梁施工具有借鉴意义，为大面积开展现浇箱梁施工奠定基础。
该现浇预应力混凝土箱梁，宽25米，桥跨为3×28米，采用满堂支架现浇的施工工艺，分两次浇筑完成，共需混凝土1601立方米。本次浇筑混凝土方量约为800立...
2017.10.18 10:01:00
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越海河特大桥工程全长4024米，依次上跨海河、海沽路和天津大道，其中上跨海河段采用70+110+70米变截面连续钢箱梁，其余采用钢混叠合梁和预应力现浇混凝土连续箱梁。桥面分左右两幅，单幅宽度为17.8米，双向8车道，建筑面积14.3万平方米，总投资7.3亿元。
“多项自主创新技术的应用，...
2018.01.16 17:09:07
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行隧洞施工，第一次应用双层衬砌的结构。
据了解，穿黄隧洞外衬为预制混凝土管片，盾构掘进的同时，完成管片安装。内衬为有粘结环向预应力锚索现浇混凝土，内外衬之间为弹性防排水垫层，分隔内外渗水，具有防水和排水功能，使得内外衬能够分别单独承受内水和外水压力。这种新型结...
2018.05.30 17:43:00
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功合龙，这是中老铁路首联成功合龙的现浇连续梁。
那通站双线特大桥位于老挝北部乌多姆赛省纳莫县境内，全长1195.822米，此次合龙的现浇连续梁结构为36+64+36米道岔预应力混凝土连续梁，采用挂篮施工。
中老铁路桥梁建设在2018年取得突破性进展。由中铁二局承建的中老铁...
2019.01.19 14:54:00
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向两车道，总投资3.5亿元。
兴洋线串场河，为七级航道，该桥净空22×4.5米，最高通航水位2.11米，桥梁的上部结构采用7×30米装配式预应力砼组合箱梁，全桥为两联，桥面为10厘米混凝土整体化现浇层及10厘米沥青混凝土桥面铺装，下部结构采用柱式墩台，钻孔灌注桩基础，柱基础均按...
2019.03.22 15:43:00
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m连续梁—拱式桥是全线最大的控制性工程，也是全国在建最大跨度350公里时速连续梁—拱式桥。
本次施工的是主墩628墩身0号块，为三向预应力混凝土结构，主梁为单箱双室截面，桥面宽16.7米，采用支架现浇+挂篮悬臂浇筑施工。设计混凝土方量为3046.5m3，本次浇筑高度为10.5米，计划...
2019.05.07 11:08:00
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全长33公里。作为全线重点工程之一，东环路一分部承建的东环路主线桥全长5.3公里，设计为双向6车道，包括主线桥和6座上下匝道桥，共有预应力混凝土现浇箱梁60联，均为支架法浇筑施工。
由于高架三期工程体量大、任务重、要求高，且建设工序繁多，施工工艺各不相同，自该项工程...
2019.09.19 15:09:00
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经过施工人员的全力奋战，目前整个墩柱浇筑进展顺利，开始进入立交桥箱梁浇筑的新阶段。
这次首先施工的箱梁为润扬路高架主线第12联预应力现浇混凝土箱梁，共3跨，长93米，宽约35米，高2米，架体采用盘扣式满堂支架搭设。经过16小时的连续奋战，首联箱梁第一次浇筑顺利完成，共计浇筑...
2019.11.15 16:19:00
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原有“汽—20”的荷载设计标准，设计标准参照现行规范执行。
龙小平介绍，中央门立交原有桥梁的上部结构有多种形式，包括空心梁板、整体现浇、预应力梁板，此次维修将对所有空心梁板（即桥面）进行更换，满足现行规范要求。“现有的空心梁板裂缝很多，其间的主筋、箍筋有严重锈蚀现...
2020.06.05 10:19:00
