连镇高铁淮镇段启动热滑试验

式启动。 中国铁路上海局集团相关人士介绍，作为电气化铁路联调联试前的关键环节，热滑试验是指在接触网受电的情况下,电力机车直接通过受电弓从接触网取电，自行驱动完成启动、牵引、制动等运行状态，其间全程采集接触网动态数据，对接触网的安装质量、悬挂弹性及供电能力等进行检...

http://jsnews.jschina.com.cn/shms/202008/t20200821_2614677.shtml

盐通铁路接触网冷滑试验顺利完成

通过乘坐轨道车对接触网的重点部位以及冷滑试验中发现的问题部位进行检查和调整。冷滑试验就是在铁路接触网不受电的情况下，通过机车受电弓的滑行，对接触网的导高、拉出值、导线质量有无弯曲等数据进行检测。目前，盐通铁路上、下行线已分别进行了两次冷滑试验，为接触网送电和...

http://jsnews.jschina.com.cn/shms/202010/t20201012_2643451.shtml

整备车间的排头兵

整备车间涌现出了一群默默奉献的排头兵，他们凭借精湛的业务技能和坚定不移的责任心，坚定守护着机车的安全运行。 李懿，一体化组的受电弓专检员，亦是一名党员。2025 年 1 月 30 日，在库内整备作业时，凭借其敏锐的观察力和深厚的专业素养，他及时发现 SS8  - 213 机车...

https://economy.jschina.com.cn/rddt/202502/t20250224_3557363.shtml

风筝“侵袭”，导致地铁晚点！

禁止的。”南京地铁工作人员介绍，地铁高架的接触网由于裸露在空气中，行车需要其外表无绝缘保护，如风筝遇风被吹到地铁电力接触网上，受电弓或其他车顶关键器件就会受到外来异物撞击或空气中漂浮物的影响，导致接触网短路或部件损坏，从而影响列车正常供电，甚至可能引发重大行车...

http://jsnews.jschina.com.cn/shms/202202/t20220222_2950852.shtml