-
抱轨运行模式，车、轨、梁一体，车身紧扣轨道，不会发生脱轨和翻车事故。磁浮列车环境友好、安全可靠、成本低、灵活适应性强，运行时利用电磁铁与轨道产生的吸引力使列车“浮”于空中，车身与轨道之间保持8-10毫米的气隙而不直接接触，没有轮轨摩擦的振动和噪声。列车在具备电制动、...
2017.06.13 21:27:02
-
运输效率。
悬浮列车真的悬空吗？
列车跑起来和轨道之间有1cm左右间隙
首列S1线磁浮列车设计时速约100公里，列车运行时，靠电磁铁与轨道产生的电磁吸力使列车浮起，将浮起大约8mm-1cm左右，依车身与轨道之间保持一定的气隙而不直接接触，从而没有了轮轨激烈摩擦的噪声，...
2017.06.14 09:46:51
-
抱轨运行模式，车、轨、梁一体，车身紧扣轨道，不会发生脱轨和翻车事故。磁浮列车环境友好、安全可靠、成本低、灵活适应性强，运行时利用电磁铁与轨道产生的吸引力使列车“浮”于空中，车身与轨道之间保持8-10毫米的气隙而不直接接触，没有轮轨摩擦的振动和噪声。相比传统列车，中车...
2017.06.14 10:14:03
-
运输效率。
悬浮列车真的悬空吗？
列车跑起来和轨道之间有1cm左右间隙
首列S1线磁浮列车设计时速约100公里，列车运行时，靠电磁铁与轨道产生的电磁吸力使列车浮起，将浮起大约8mm-1cm左右，依车身与轨道之间保持一定的气隙而不直接接触，从而没有了轮轨激烈摩擦的噪声，...
2017.06.14 08:55:09
-
色带的列车进行了热滑试验，以检测车辆供电、信号系统等运行是否正常。
据中国中车唐山公司中低速磁浮列车交付经理李雨生介绍，利用电磁铁吸引力，这辆“玲龙号”列车“浮”于空中平稳运行，离轨道有０．８厘米—１厘米。
“玲龙号”是中国轨道交通车辆的新成员，而中国轨道...
2017.06.14 18:33:22
-
色带的列车进行了热滑试验，以检测车辆供电、信号系统等运行是否正常。
据中国中车唐山公司中低速磁浮列车交付经理李雨生介绍，利用电磁铁吸引力，这辆“玲龙号”列车“浮”于空中平稳运行，离轨道有０．８厘米—１厘米。
“玲龙号”是中国轨道交通车辆的新成员，而中国轨...
2017.06.14 22:28:00
-
所以噪声很低。”北京磁浮公司相关负责人介绍，中低速磁浮交通模式有五大优势，包括振动小、噪音低、乘坐舒适等。“中低速磁浮列车是利用电磁铁的电磁吸力将列车浮起，轨道与电磁铁形成闭合磁路，电磁场不向外界泄漏。中科院电工所、北京市环保局等多家机构对磁浮列车进行了多次严格...
2017.09.16 08:54:51
-
所以噪声很低。”北京磁浮公司相关负责人介绍，中低速磁浮交通模式有五大优势，包括振动小、噪音低、乘坐舒适等。“中低速磁浮列车是利用电磁铁的电磁吸力将列车浮起，轨道与电磁铁形成闭合磁路，电磁场不向外界泄漏。中科院电工所、北京市环保局等多家机构对磁浮列车进行了多次严格...
2017.09.16 08:29:59
-
综合建设成本低。磁浮列车没有车轮与轨道的磨损，车辆和轨道使用寿命长，日常维护量小，维护成本更低。更重要的是，中低速磁浮列车是利用电磁铁的电磁吸力将列车浮起，轨道与电磁铁形成闭合磁路，电磁场不向外界泄漏，电磁辐射强度远低于国际标准。
北京磁浮公司常务副总经理孙河...
2017.09.16 08:28:49
-
有三级响应机制
在江苏凯斯博电梯有限公司内，小记者们参观了生产车间，看见很多电梯的零部件正在生产加工。比如门的连锁触点、制动电磁铁、灯光讯号盘、楼层灯光讯号、讯号显示器、信号铃、导轨、梯井等。
焊接车间内火花四溅，隔着围栏，工人师傅正在里面进行焊接，他们...
2017.09.21 09:02:00
