【发现最美铁路·探秘环湖高铁】九江长江大桥上的“孙大圣”是怎样炼成的？

他工作中最危险的一次经历也与此有关。2012年的冬天，雪后的桥面风力超过八级，他在检查三大拱时发现一根吊杆晃动异常，判定为阻尼器钢板疲劳折断。为了通行安全，他立即准备好工具开始检修。高空中风大，人虽然系了安全带，但还是站不稳，他就用绳索把自己、吊篮一同捆绑在钢梁上，经...

http://news.jschina.com.cn/scroll/guonei/201811/t20181101_2011811.shtml

改革开放40年：环湖高铁为百姓生活增添幸福滋味

雪后的桥面风力超过八级，拱上雪融化后流到吊杆上结了厚厚一层冰，他在三大拱检查时发现第八孔上行8号吊杆晃动异常，判定为阻尼器钢板疲劳折断，隐患处置刻不容缓，他立即准备绳索、吊栏、工具，站在吊栏拉到距公路32米高空上，由于风大，吊栏晃动非常厉害，人虽然系了安全带，但还是...

http://review.jschina.com.cn/meitiguandian/201811/t20181107_2025679.shtml

改革开放40年：环湖高铁为百姓生活增添幸福滋味

雪后的桥面风力超过八级，拱上雪融化后流到吊杆上结了厚厚一层冰，他在三大拱检查时发现第八孔上行8号吊杆晃动异常，判定为阻尼器钢板疲劳折断，隐患处置刻不容缓，他立即准备绳索、吊栏、工具，站在吊栏拉到距公路32米高空上，由于风大，吊栏晃动非常厉害，人虽然系了安全带，但还是...

http://news.jschina.com.cn/scroll/szyw/201811/t20181107_2025670.shtml