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  1. 较大，通行效率不高。”海安交警大队副大队长沈军说，“通过对沿线各个路口的深入研究分析，结合路口渠化情况，我们充分利用绿波特性设计相位差，释放路口干线通行潜力，提高通行速度，以达到多协调、少停车的通行状态。” 　　“中坝路绿波优化具有很强的代表性，我们将该道路优化经...
    2022.06.22 18:02:00
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