江苏检察主动担当启动公益诉讼程序保护长江生态环境资源

局，调取了更为详细的资料，了解非法采砂活动的地点、手段、设备等情况，随后又走访了南京以下深水航道建设工程指挥部，了解案发时段、采砂地点精确位置、形成的采砂坑、采砂地点周边水文条件以及与在建工程护底、护岸的距离等情况，为后续的损害评估奠定基础。 　　多方沟通 破解...

https://www.jszf.gov.cn/bmzc/201907/t20190722_3480204.shtml

长江生态环境保护：一个基层检察院的探索

:“管”! 　　2017年7月初,徐某、崔某、袁某等10名在长江南京段、镇江段非法采砂的犯罪嫌疑人被鼓楼区检察院批准逮捕。“犯罪嫌疑人将采砂地点选在南京和镇江两市交界的地方,就是想利用管理的空白来达到非法目的,而且又都是在晚上进行非法作业,给办案带来了一定的困难。”鼓楼区检...

https://www.jszf.gov.cn/sxzs/201803/t20180329_3499493.shtml

首台盾构顺利始发，宁马市域（郊）铁路（南京段）建设驶入快车道

所处地质情况复杂，穿越风险点较多，对施工技术标准要求高。此次首台盾构施工的西善桥站至板桥北站区间全长2893.457m，盾构机在富水粉细砂地层始发，将‘零’距离下穿地铁7号线附属风亭、近距离下穿地铁7号线区间、小净距下穿密集桥桩群，与既有宁芜铁路运营线并行掘进并下穿京沪（...

https://jsnews.jschina.com.cn/hxms/202302/t20230225_3169700.shtml

无锡164辆新版公交亮相

进崭新的车厢，最大的感受就是精致温馨，车厢内的式样和色调采用整体设计，配有铝合金集成吊顶、内沉式螺钉的铝合金扶手、防滑耐磨的石英砂地板等，尤其是加绒的铝合金座椅很贴心，在冬天也能让乘客感受到舒适温暖。车内还配有LED氛围灯带和灯环，营造出温馨又时尚的氛围。 新版公...

https://jsnews.jschina.com.cn/wx/a/202212/t20221214_3129555.shtml

徐州地铁6号线一期工程京沪高铁西站主体结构封顶

式车站，有效站台长度为118米。 据中铁上海院相关负责人介绍，京沪高铁西站东侧邻近故黄河，场地为高漫滩地貌单元，站位处主要为粉土、粉砂地层且地下水丰富，工程地质及水文地质条件差，基坑支护难度大。为保证工程安全顺利实施，设计采用全套管咬合桩+内支撑的围护结构形式。且该...

https://jsnews.jschina.com.cn/xz/a/202208/t20220819_3059111.shtml

焕新！淮阴二号船闸“破茧重生”，中建筑港铸就黄金水道新标杆

阴船闸航拍 创新破局：六项技术突破啃下“硬骨头” 项目开工之初，挑战便接踵而至：既要根治三十余年积累的结构老化顽疾，又要应对中粗砂地层易引发管涌的地质风险。“难题面前，科技就是最硬的底气！”项目团队始终坚信“科技是第一生产力”，锚定深基坑支护、防渗体系构建等关...

https://economy.jschina.com.cn/rddt/202510/t20251017_3572910.shtml

中交建设者匠心解难题 助力长江流域经济稳步发展

　　科技攻坚解难题，中交建设者多措并举铸造匠心品质 　　由于船坞所处区域毗邻江海，地质、水文条件复杂，施工困难，因此如何克服粉细砂地质条件的沉桩难题是项目的“拦路虎”。“项目地质情况特殊，在钢板桩沉桩过程中需要穿过颗粒尺寸均匀的砂土层，在巨大摩擦阻力的作用下，...

https://economy.jschina.com.cn/cpcx/202401/t20240118_3349985.shtml

近200台盾构机！“常熟制造”助力长三角一体化发展

的孪生“三兄弟”刀盘直径均为14.04米、总长114米、总重约3174吨，采用刀具光纤磨损检测及中交天和独有超长距离掘进不换刀（在高承压水粉砂地层可实现连续掘进7000米不换刀）等先进技术，整机国产化率达98%以上，大幅提高了超大直径盾构机的适应性、可靠性、安全性。“三兄弟”掘进...

https://jsnews.jschina.com.cn/sz/a/202308/t20230802_3259776.shtml