-
者 龚严巍）1月20日上午8时许，随着一阵吊车的轰鸣声，由中建三局负责施工的三环南路快速化改造工程玉带河桥（南半幅）首片预应力混凝土空心板被平稳吊装至桩基上。
玉带河桥全长63.34米，是三环南路快速化改造工程一标段的重要节点工程之一。按照计划，玉带河桥南半幅施工完成后通过...
2021.01.22 08:49:00
-
通过BIM技术对拌合站、钢筋加工厂和制梁场建设提前进行推演，将三场整合建设综合生产加工区。
预制梁生产线承载着整个标段10座桥，684片空心板连，136片预制箱梁的生产任务。预制梁场分为设置生产区和储备区两个功能分区，设有5台龙门吊、1套钢筋加工胎架，2套蒸汽养护设备、2台智能...
2021.07.28 14:55:00
-
为后续桥面铺装等工序奠定了基础。
徐州东部绕越高速公路9标新建线路长6.147公里，标段范围内上部结构包括现浇梁30联，预制箱梁401片，空心板梁427片，钢箱梁5联，悬臂对称浇筑变截面连续梁2联。
为确保钢箱梁架设工作顺利开展，项目部克服了重型设备进场、钢箱梁远距离运输不便、...
2023.11.07 17:56:00
-
老桥为系杆拱桥，净宽净高不满足三级航道通航要求，新桥原位重建，主桥宽19.9m，引桥宽度14.0m。主桥采用钢管砼系杆拱，引桥采用预应力砼空心板，通航净宽60m，净高7m，接线道路为二级公路。该工程由常州市交通运输综合行政执法支队负责质量监督，于2019年4月2日开工建设，2020年12月...
2021.01.05 16:57:00
-
通过BIM技术对拌合站、钢筋加工厂和制梁场建设提前进行推演，将三场整合建设综合生产加工区。
预制梁生产线承载着整个标段10座桥，684片空心板连，136片预制箱梁的生产任务。预制梁场分为设置生产区和储备区两个功能分区，设有5台龙门吊、1套钢筋加工胎架，2套蒸汽养护设备、2台智能...
2021.07.28 14:55:00
-
侧，连接歌二村与潘先圩村。桥梁全长336.36米，桥面宽度12.4米。桥梁主跨为90米下承式钢管混凝土系杆拱结构，两侧引桥为20米跨径的预应力空心板梁。
为尽可能减少施工影响，保障芜申线航道正常通航，此次施工采用主桥钢结构整体吊装：在岸上先行拼装钢结构，拼装完成后用吊船将系杆...
2022.11.18 15:57:00
-
侧，连接歌二村与潘先圩村。桥梁全长336.36米，桥面宽度12.4米。桥梁主跨为90米下承式钢管混凝土系杆拱结构，两侧引桥为20米跨径的预应力空心板梁。
传统系杆拱施工需要在航道水中搭设支架，再在支架上开展钢结构拼装。因拼装作业需长时间在水上进行，不仅风险较大，而且严重影响水道...
2022.11.23 10:05:00
-
交通5号线首台盾构机于车斜路站始发现场
在星湖街站主体结构施工中，该项目部还创新技术管理，将传统现浇钢筋砼盖板调整为装配式预制空心板梁，不仅节约了工期、降低了造价，还降低了噪音污染等，创造了良好的经济效益和社会效益。
图为轨道交通5号线首台盾构机于车斜路站...
2018.04.24 14:41:00
-
盖挖工艺，在地面临时盖板下进行主体结构施工，减少了对交通的影响和最周边居民的噪音干扰，并将传统的现浇钢筋砼盖板，调整为装配式预制空心板梁。
按照计划，轨交5号线将于2021年6月底开通试运营，轨交3号线明年年底试运营，再加上已经开通的1号、2号和4号线，整个苏州轨交线网...
2018.06.26 08:26:00
-
同时，该项目部在技术管理中不断创新。在星湖街车站施工中，经过技术研究及方案比选，项目部将传统的现浇钢筋砼盖板调整为装配式预制空心板梁，不仅节约了工期，降低了造价，而且还便于日后拆除，减少因轨道交通施工给周边居民带来的生活干扰，创造了良好的经济效益和社会效益。...
2018.06.26 11:12:00
