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  1. 接主要广场以及商业空间。沿水岸设置贯通的步行线路,并与商业步行流线以及公园游线相衔接。   在停车泊位上,将在临江路北侧以及与和燕路交叉口、和燕路北部端头设置3个集中的地面公共停车场,可以提供地面停车位。此外还将规划地下停车设施。   交汇点记者仇惠栋 ...
    2017.08.22 19:03:00
  2. 主要的公园游线,连接主要广场以及商业空间。沿水岸设置贯通的步行线路,并与商业步行流线以及公园游线相衔接。临江路北侧以及与和燕路交叉口、和燕路北部端头,将设置3个集中的地面公共停车场,可提供地面停车位,未来的地下停车设施也将配设齐全。   交汇点南京晨报记者 倪敏...
    2017.08.23 07:22:00
  3. 常态。土街作为老街历史演变展示轴,在铺装设计上注重居民生活亲切性的表达。   据悉,瓜埠古镇基础设施改造完成后,街道还将在东街的端头建一座古风牌坊,让老街既有古色古香的韵味,又有车水马龙的现代化城市生活气息。在牌坊周边的空地,还将利用绿化和地雕,介绍瓜埠古镇的...
    2017.09.29 09:41:00
  4. 除部分道路为满足小区内部道路和商业服务需求可以通行车辆外,其余道路均为步行道路。同时,在临江路北侧以及与和燕路交叉口、和燕路北部端头设置3个集中的地面公共停车场,可提供地面停车位,同步规划地下停车设施。   主打慢行空间   值得关注的是,未来该片区除精品酒店以外...
    2018.07.13 07:41:00
  5. 工通车。   记者了解到,下关站为5号线与规划9号线换乘站,位于中山北路与热河南路交叉口,车站总长345米,标准段宽22.7米,深17.2米,端头井深19.2~19.4米,基坑开挖范围均为淤泥质粉质黏土。   南京地铁5号线,由东南至西北方,贯穿南京城区,是城区地铁干线,也是南京地铁网...
    2019.04.26 08:54:00
  6. 区负责的永初路车站正在进行深基坑开挖及支撑施工,下一步将进入主体结构回筑阶段。待车站结构施工满足始发条件后,两台盾构机将从车站北端头继续始发,向雨润路方向掘进。   相对于7号线南段的软土、卵砾石地质,北段工程遭遇的是强度达到普通混凝土6倍的坚硬岩层。根据记者最新...
    2019.06.13 08:05:00
  7. 5月7日,苏州轨道交通6号线“公傅号”盾构机从金储街站东端头铿锵破土、成功始发,开始了金储街站至金业街站左线区间盾构施工。值得一提的是,这台盾构机是由全国唯一女盾构机司机杨煜菲“驾驶”操作的。同日,浒墅关车辆段出入段线区间左线盾构也顺利始发。 苏州轨交6号线起于苏州...
    2020.05.08 08:49:00
  8. 设计批复。当前,指挥部正抓紧推进施工图设计。 题题有解,地铁建设跑出“加速度” 8月4日,随着盾构机刀盘破洞而出顺利到达江阴高铁站端头井,锡澄S1线汽车客运站—江阴高铁站盾构区间左线顺利贯通。至此,锡澄S1线盾构掘进已完成全部里程的82%,与此同时,全线9座车站中已实现...
    2022.08.09 09:47:00
  9. 设计批复。当前,指挥部正抓紧推进施工图设计。 题题有解,地铁建设跑出“加速度” 8月4日,随着盾构机刀盘破洞而出顺利到达江阴高铁站端头井,锡澄S1线汽车客运站—江阴高铁站盾构区间左线顺利贯通。至此,锡澄S1线盾构掘进已完成全部里程的82%,与此同时,全线9座车站中已实现7...
    2022.08.09 19:39:00
  10. 9日傍晚,随着巨大的盾构机刀盘抵达中山公园站南端头接收井,锡澄S1线中山公园站至南门站盾构区间左线顺利贯通。至此,锡澄S1线10条盾构区间已完成7条,还剩中山公园站至南门站盾构区间右线、南闸站至江阴高铁站盾构区间左右线三条区间正在掘进。预计年内,锡澄S1线将实现全线贯通...
    2022.10.11 09:55:00